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MONROE SP0068

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Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 14,1
Diamètre extérieur [mm] : 134
Diamètre intérieur 1 [mm] : 67
Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
Garantie : 5 ans de garantie
Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
Longueur [mm] : 350
Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
Nombre de taraudages : 6,5
Poids [kg] : 2,900
Type d'entraînement : Boîte automatique
Version renforcée :

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SUPLEX 03107

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 14
Diamètre extérieur [mm] : 135
Longueur [mm] : 351
Marquage par teinture : jaune; marron (2x)
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,70
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Version renforcée :

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STELLOX 10-23006-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 132
Longueur [mm] : 360
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 6,3
Poids [kg] : 5,5
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 10-23271-SX

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Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longueur [mm] : 355
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 6,5
Poids [kg] : 2,772
Type d'entraînement : Boîte automatique

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STELLOX 10-23271K-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant

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KILEN 10174

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KILEN 10175

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KILEN 10194

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KILEN 10340

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.950.681

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :

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CS Germany 14.950.701

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :

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CS Germany 14.950.702

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0065

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 14,0
Diamètre extérieur [mm] : 135,0
Diamètre intérieur 1 [mm] : 66,5
Diamètre intérieur 2 [mm] : 67,5
Longueur [mm] : 352
Nombre de taraudages : 6,60
Poids [kg] : 2,900

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PROFIT 2010-1261

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Données : 250929
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KAMOKA 2110070

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KAMOKA 2110102

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 136
Longueur [mm] : 353
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KAMOKA 2110104

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 14
Diamètre extérieur [mm] : 136
Longueur [mm] : 345
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KILEN 25035

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KILEN 25036

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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Oyodo 30A9041-OYO

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13,5
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longueur [mm] : 335
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GOLD 3303970

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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GOLD 3304050

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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GOLD 3307260

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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BILSTEIN 36-195848

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
pour numéro OE : 8D0 411 105 AT
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Version renforcée :

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BILSTEIN 36-266197

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Version renforcée :

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BILSTEIN 36-269198

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Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesses manuelle 6 vitesses
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BILSTEIN 36-292110

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Version renforcée :

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BILSTEIN 37-131388

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Version renforcée :

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BILSTEIN 37-266110

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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LESJÖFORS 4004218

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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LESJÖFORS 4004236

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MASTER-SPORT GERMANY 4004236-PCS-MS

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Poids net [kg] : 2,74
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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LESJÖFORS 4004237

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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LESJÖFORS 4004256

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KRAFT AUTOMOTIVE 4020148

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Numéro de production : 4020148
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KRAFT AUTOMOTIVE 4020310

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Numéro de production : 4020310
Type d'entraînement : Boîte automatique

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LESJÖFORS 4095056

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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LESJÖFORS 4095057

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 48478

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 14
Diamètre extérieur [mm] : 135
Longueur [mm] : 351
Marquage par teinture : jaune; marron (2x)
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,70
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Version renforcée :

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NK 534759

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Épaisseur [mm] : 13,24
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longueur [mm] : 367
Poids net [kg] : 2,31

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MAXGEAR 60-0019

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longueur [mm] : 363
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0019D

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0263

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 14
Diamètre extérieur [mm] : 134
Longueur [mm] : 352
Marquage par teinture : jaune; marron
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0263D

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 134
Longueur [mm] : 352
Marquage par teinture : jaune; marron
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0290

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 14
Diamètre extérieur [mm] : 135
Longueur [mm] : 353
Marquage par teinture : jaune; marron (2x)
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0290D

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 135
Longueur [mm] : 353
Marquage par teinture : jaune; marron (2x)
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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APEX Automotive 66792

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 12,75
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longeur [m] : 374
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEX Automotive 67406

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 14
Diamètre extérieur [mm] : 136
Longeur [m] : 351
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAPCO 72804

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 14
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longueur [mm] : 342
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de pièces nécessaires : 2
Nombre de taraudages : 6,5
Remplacement uniquement par paires :

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MAPCO 72804/2

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 14
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longueur [mm] : 342
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de pièces nécessaires : 1
Nombre de taraudages : 6
Unité quantitative : Jeu

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ASAM AUTOMOTIVE 72899

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,8
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longueur [mm] : 374
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pour numéro OE : 8D0 411 105 AR

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ASAM AUTOMOTIVE 73751

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 131
Longueur [mm] : 358
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pour numéro OE : 8D0 411 105 AS

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DACO Germany 800204

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Épaisseur 1 [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 132
Données : E
Longueur [mm] : 358
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DACO Germany 804216

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Épaisseur 1 [mm] : 13,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 134
Données : E
Longueur [mm] : 351
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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DACO Germany 804705HD

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Épaisseur 1 [mm] : 14,3
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 133
Données : E
Longueur [mm] : 350
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TRISCAN 8750 29045

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 29063

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 29087

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TRISCAN 8750 29528

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SACHS 997 100

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre [mm] : 13,25
Diamètre extérieur [mm] : 133
Données : E
Longueur [mm] : 360
Marquage par teinture : blanc; marron (2x)
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :
Version renforcée :

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SACHS 997 156

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre [mm] : 13,75
Diamètre extérieur [mm] : 134
Données : E
Longueur [mm] : 352
Marquage par teinture : jaune; marron
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :
Version renforcée :

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SACHS 997 157

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre [mm] : 14
Diamètre extérieur [mm] : 135
Données : E
Longueur [mm] : 353
Marquage par teinture : jaune; marron (2x)
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :
Version renforcée :

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SACHS 998 751

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre [mm] : 14,1
Diamètre extérieur [mm] : 136
Données : E
Longueur [mm] : 348
Marquage par teinture : jaune; marron (3x)
Vérifier numéro OE :

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DIEDERICHS 9980291

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Code-Ressort de suspension : E
Diamètre extérieur [mm] : 133
Données : E
Longueur [mm] : 375
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 6,5
Poids [kg] : 2,26

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DIEDERICHS 9981437

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Code-Ressort de suspension : E
Diamètre extérieur [mm] : 137
Données : E
Longueur [mm] : 370
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 6,5
Poids [kg] : 2,43
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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APEC ACS1233

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Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 134
Longueur [mm] : 351
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL AF-1139

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Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 13,3
Diamètre extérieur 1 [mm] : 133
Longueur [mm] : 360
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
multiple : 1; 2
Poids [kg] : 2,8
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Version renforcée :

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OPTIMAL AF-1142

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 14
Diamètre extérieur 1 [mm] : 135
Longueur [mm] : 353
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
multiple : 1; 2
Poids [kg] : 3
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Version renforcée :

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1029

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1103

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1148

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ROC CS3012

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ROC CS3611

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ROC CS3612

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ROC CS3952

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ROC CS3953

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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ROC CS3956

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DENCKERMANN D700005

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif

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DENCKERMANN D700083

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif

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DENCKERMANN D700194

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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DENCKERMANN D700205

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif

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MILES DB43188

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GH GH-204798

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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MAD HV-042058

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Only Quattro
Poids [kg] : 7,02
Temps de montage [min] : 60
Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
Unité quantitative : Jeu
Version renforcée :

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TRW JCS203

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre [mm] : 13,25
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longueur [mm] : 360
Marquage par teinture : blanc; marron (2x)
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :
Version renforcée :

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TRW JCS207

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Épaisseur [mm] : 13,75
Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 134
Longueur [mm] : 352
Marquage par teinture : jaune; marron
multiple : 1
Poids [kg] : 2,7
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :
Version renforcée :

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TRW JCS401

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Épaisseur [mm] : 14
Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 135
Longueur [mm] : 353
Marquage par teinture : jaune; marron
multiple : 1; 2
Poids [kg] : 3
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :
Version renforcée :

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MAXTRAC MC0291

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 133
Données : E
Longueur [mm] : 375
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 6,5
Poids [kg] : 2,26
Surface : phosphatisé

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MAXTRAC MC1437

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 137
Données : E
Longueur [mm] : 370
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 6,5
Poids [kg] : 2,43
Surface : phosphatisé
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MDR MCO-71019

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Épaisseur [mm] : 13,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 361

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MDR MCO-71020

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Épaisseur [mm] : 12,75
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longueur [mm] : 374

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MDR MCO-72880

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Épaisseur [mm] : 13,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 134
Longueur [mm] : 351
Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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MDR MCO-72892

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Épaisseur [mm] : 14
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 136
Longueur [mm] : 351
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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MDR MCO-73774

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Épaisseur [mm] : 14,25
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longueur [mm] : 350

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NAPA NCS1233

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Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
Épaisseur 1 [mm] : 14
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 134
Longueur [mm] : 351
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL OP-CSP01236

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 132
Longueur [mm] : 359
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
remplacement par paire recommandé :

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OPTIMAL OP-CSP01242

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 14
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longueur [mm] : 348
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
remplacement par paire recommandé :

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QUINTON HAZELL QCS6572

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 14
Diamètre extérieur [mm] : 135
Longueur [mm] : 351
Marquage par teinture : jaune; marron (2x)
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,70
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Version renforcée :

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EIBACH R10215

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 14,2
Longueur [mm] : 349
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 6,5
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10295

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 13,2
Longueur [mm] : 353
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 6,6
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10442

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 13,8
Longueur [mm] : 352
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 6,6
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique
Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10449

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 14,5
Longueur [mm] : 352
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 6,6
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10601

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 14,5
Longueur [mm] : 350
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 6,5
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10714

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 15
Longueur [mm] : 344
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 6,6
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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KYB RH1019

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur 1 [mm] : 13,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 137
Données : E
Longueur [mm] : 361
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 2,63

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KYB RH2892

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur 1 [mm] : 14
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 136
Données : E
Longueur [mm] : 351
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 2,79
Type d'entraînement : Boîte automatique

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KYB RH3385

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Épaisseur 1 [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 132
Données : E
Longueur [mm] : 358
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 2,31

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Magnum Technology SA027MT

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre [mm] : 13,3
Diamètre extérieur [mm] : 132
Données : PP
Longueur [mm] : 353
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Magnum Technology SA030MT

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre [mm] : 14
Diamètre extérieur [mm] : 135
Données : PP
Longueur [mm] : 355
Type d'entraînement : Boîte automatique

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

Magnum Technology SA031MT

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre [mm] : 14,3
Diamètre extérieur [mm] : 137
Données : PP
Longueur [mm] : 352
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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LYNXAUTO SC-1091

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

LYNXAUTO SC-1195

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

LYNXAUTO SC-2870

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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TOOR SC61669

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

Stark SKCS-0040064

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 14,0
Diamètre extérieur [mm] : 135,0
Diamètre intérieur 1 [mm] : 66,5
Diamètre intérieur 2 [mm] : 67,5
Longueur [mm] : 352
Nombre de taraudages : 6,60
Poids [kg] : 2,900

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Magnum Technology SW106MT

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre [mm] : 14
Diamètre extérieur [mm] : 133
Données : PP
Longueur [mm] : 342
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Magnum Technology SW160MT

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Type d'entraînement : Boîte automatique

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

SKF VKDL 31243

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 14,00
Diamètre extérieur [mm] : 135
Longueur [mm] : 351
Marquage couleur - couleur 1 : jaune
Marquage couleur - couleur 2 : marron (2x)
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,70
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Version renforcée :

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SKF VKDL 31492

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 14,00
Diamètre extérieur [mm] : 135
Longueur [mm] : 348
Marquage couleur - couleur 1 : jaune
Marquage couleur - couleur 2 : marron (3x)
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,80
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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AP XENERGY XSH2010

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 12,75
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longueur [mm] : 374
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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YSPARTS YS-CS0167

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC1019H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 13,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 361

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

JAPANPARTS ZC1020H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 12,75
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longueur [mm] : 374

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

JAPANPARTS ZC2880H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 13,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 134
Longueur [mm] : 351
Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

JAPANPARTS ZC2892H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 14
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 136
Longueur [mm] : 351
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

JAPANPARTS ZC3385H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 132
Longueur [mm] : 358

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

JAPANPARTS ZC3774A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 14,25
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longueur [mm] : 350

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ASHIKA ZCA1019H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 13,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 361

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

ASHIKA ZCA1020H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 12,75
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longueur [mm] : 374

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

ASHIKA ZCA2880H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 13,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 134
Longueur [mm] : 351
Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

ASHIKA ZCA2892H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 14
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 136
Longueur [mm] : 351
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

ASHIKA ZCA3385H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 132
Longueur [mm] : 358

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ASHIKA ZCA3774A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 14,25
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longueur [mm] : 350

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JAPKO ZCJ1019H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 13,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 361

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

JAPKO ZCJ1020H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 12,75
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longueur [mm] : 374

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

JAPKO ZCJ2880H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 13,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 134
Longueur [mm] : 351
Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

JAPKO ZCJ2892H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 14
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 136
Longueur [mm] : 351
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

JAPKO ZCJ3385H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 132
Longueur [mm] : 358

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

JAPKO ZCJ3774A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 14,25
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longueur [mm] : 350

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3385H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 132
Longueur [mm] : 358

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1973

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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4X4 ESTANFI EST-ZCA2892H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 14
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 136
Longueur [mm] : 351
Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques

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GH GH+334701C03A

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de montage : prémonté

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PEMEBLA JAPZC1019H

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Épaisseur [mm] : 13,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 361

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

PEMEBLA JAPZC2892H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 14
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 136
Longueur [mm] : 351
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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ZEKKERT SF-2356

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre 1 [mm] : 134,5
Diamètre 2 [mm] : 129,5
Diamètre 3 [mm] : 113
Diamètre du fil [mm] : 12,7
Données : AA
Longueur [mm] : 375
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 6,4
Poids [kg] : 4,68
Quantité : 2

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GH GH-334701C09A

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de montage : prémonté

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4X4 ESTANFI EST-ZCA1019H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur [mm] : 13,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 361

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1998

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

GH GH+334701C09A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de montage : prémonté

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PROFIT 2010-2144

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GH GH-334701C03A

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
Remplacement uniquement par paires :
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de montage : prémonté

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PEMEBLA JAPZC3385H

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Épaisseur [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 132
Longueur [mm] : 358

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ZentParts Z38007

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 132
Longueur [mm] : 360
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 6,3
pour numéro OE : 8D0411105AQ

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ABAKUS 234-01-133

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Montage/démontage uniquement par du personnel :
Nombre de pièces nécessaires : 2
Remplacement uniquement par paires :

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0333

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0141

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ABAKUS 234-01-129

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Montage/démontage uniquement par du personnel :
Nombre de pièces nécessaires : 2
Remplacement uniquement par paires :

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0337

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0229

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0335

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KAMOKA 2110820

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Côté d'assemblage : Essieu avant

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JAPANPARTS ZCQ3774A

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Épaisseur [mm] : 14,25
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longueur [mm] : 350

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JAPANPARTS ZCQ2880H

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Épaisseur [mm] : 13,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 134
Longueur [mm] : 351
Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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JAPANPARTS ZCQ3385H

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Épaisseur [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 132
Longueur [mm] : 358

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JAPANPARTS ZCQ1020H

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Épaisseur [mm] : 12,75
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longueur [mm] : 374

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JAPANPARTS ZCQ1019H

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Épaisseur [mm] : 13,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 361

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JAPANPARTS ZCQ2892H

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Épaisseur [mm] : 14
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 136
Longueur [mm] : 351
Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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MAXGEAR 60-1340D

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 137
Longueur [mm] : 361
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GSP 36605450

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Épaisseur [mm] : 14,2
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 14,2
Diamètre extérieur [mm] : 134
Données : E
Longueur [mm] : 351
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ZEKKERT SF-2671

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre 1 [mm] : 134,5
Diamètre 2 [mm] : 74
Diamètre 3 [mm] : 73
Diamètre du fil [mm] : 13,7
Données : E
Longueur [mm] : 348
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 6,9
Poids [kg] : 5,97
Quantité : 2
Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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MEYLE 100 639 0087

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Matériel : Acier à ressort
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de pièces nécessaires : 2
Remplacement uniquement par paires :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Version renforcée :