Identification Véhicule
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Référence : SP0410
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TEDGUM 00726524
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 23
- Matériel : Caoutchouc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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MUBEA 060227-E
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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STELLOX 10-20958-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 392
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,48
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STELLOX 10-22021-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 119
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 10
- Poids [kg] : 8
- Version renforcée :
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STELLOX 10-22021K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 7,26
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STELLOX 10-22025-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 119
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 10
- Poids [kg] : 3,16
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MEYLE 100 739 0010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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CS Germany 14.950.278
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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CS Germany 14.950.290
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0452
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 9,5
- Diamètre 2 [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 115
- Longueur [mm] : 370
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PROFIT 2010-1144
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : 250911
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFIT 2010-1145
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : 250912
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFIT 2010-1156
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : 250917
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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KAMOKA 2120072
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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KAMOKA 2120247
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 373
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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BILSTEIN 36-130795
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Numéro de châssis (VIN) à : 31-P-026435
- Version renforcée :
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SUPLEX 39047
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 9,8
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,20
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GOLD 3905400
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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GOLD 3905630
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4030120
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4030120
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LESJÖFORS 4295011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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SPIDAN 48209
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 9,8
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,20
- remplacement par paire recommandé :
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NK 544737
- Épaisseur [mm] : 12,06
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 394
- Poids net [kg] : 3,19
- Version renforcée :
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NK 544738
- Épaisseur [mm] : 13,84
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 360
- Poids net [kg] : 3,61
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-0023
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 402
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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KILEN 65200
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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APEX Automotive 67018
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longeur [m] : 375
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 70853
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur 1 [mm] : 405
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 11
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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MAPCO 70854
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 74/118
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 11
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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TRISCAN 8750 2967
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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SACHS 996 343
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 9,5
- Diamètre 2 [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL
- Longueur [mm] : 392
- Type de véhicule : 315
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DIEDERICHS 9980339
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Données : AC
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,4; 8,45
- Poids [kg] : 1,53
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DIEDERICHS 9980447
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Données : AC
- Longueur [mm] : 395
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 10,9
- Poids [kg] : 3,24
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1020
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS1543
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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DENCKERMANN D700195
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Version renforcée :
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GH GH-224703
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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TRW JCS174
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 9,5
- Diamètre 2 [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 114
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL
- Longueur [mm] : 392
- Poids [kg] : 3,2
- Type de véhicule : 315
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TRW JCS337
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 9,5
- Diamètre 2 [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 114
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL; GL, GT
- Longueur [mm] : 402
- Poids [kg] : 3
- Respecter les informations de service :
- Type de véhicule : 315
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC0339
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Données : AC
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,45
- Poids [kg] : 1,53
- Surface : phosphatisé
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MAXTRAC MC0447
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Données : AC
- Longueur [mm] : 395
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 10,9
- Poids [kg] : 3,24
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-75114
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 370
- Version renforcée :
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MDR MCO-75490
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 375
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QUINTON HAZELL QCS7075
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 9,8
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,20
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EIBACH R10667
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Longueur [mm] : 396
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 10,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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KYB RC5114
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Données : AC
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,24
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KYB RC5490
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Données : AC
- Longueur [mm] : 375
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,33
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LYNXAUTO SC-2755
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TOOR SC63479
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZEKKERT SF-1414
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 115
- Diamètre 2 [mm] : 46
- Diamètre 3 [mm] : 90
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Données : AC
- Longueur [mm] : 372
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 10,8
- Poids [kg] : 3,38
- Quantité : 1
- Version renforcée :
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Stark SKCS-0040452
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 9,5
- Diamètre 2 [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 115
- Longueur [mm] : 370
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IPSA SPS04204
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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Magnum Technology SW064MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 398
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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SKF VKDL 31482
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 9,70
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,20
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SKF VKDL 31487
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 12,60
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 12,60
- Diamètre du fil [mm] : 9,40
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL; GL/GT
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,90
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZC5114C
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 370
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZC5490C
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 375
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ASHIKA ZCA5114C
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 370
- Version renforcée :
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ASHIKA ZCA5490C
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 375
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JAPKO ZCJ5114C
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 370
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ5490C
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 375
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PEMEBLA JAPZC5114C
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 370
- Version renforcée :
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PEMEBLA JAPZC5490C
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 375
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4X4 ESTANFI EST-ZCA5490C
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 375
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4X4 ESTANFI EST-ZCA5114C
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 370
- Version renforcée :
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ZentParts Z37957
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 119
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 10
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ABAKUS 234-02-079
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZCQ5114C
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 370
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ5490C
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 375
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.