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Référence : SP0759
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CS Germany 14.774.414
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 23024
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 14
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,3
- Diamètre du fil [mm] : 9,3
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 194
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,10
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LESJÖFORS 4263409
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 60100
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DIEDERICHS 9982892
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : MBC
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Données : MBC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 206
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6,1
- Poids [kg] : 2,03
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ROC CS3381
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL IF-20490
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 191
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC2892
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Données : MBC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 206
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6,1
- Poids [kg] : 2,03
- Surface : phosphatisé
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