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Référence : SP0997

Résultats de recherche (37)

MONROE SP0997

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec stabilisateur à l'essieu-avant
  • Charge utile [kg] : 900
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 60
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 107
  • Empattement : empattement court
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
  • Longueur [mm] : 397
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
  • Nombre de taraudages : 8,5
  • Poids [kg] : 4,000
  • Type de véhicule : Dispatch; Jumpy

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SUPLEX 07038

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec stabilisateur; pour véhicules sans stabilisateur
  • Charge utile [kg] : 900
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 137
  • Empattement : empattement court
  • Longueur [mm] : 401
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,75
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.870.411

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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PROFIT 2010-1970

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KAMOKA 2120130

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Longueur [mm] : 415
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 5102C2

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KAMOKA 2120131

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 402
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Version renforcée :

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DAKAtec 300055

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • poids [g] : 5000

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BILSTEIN 36-222209

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec stabilisateur
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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LESJÖFORS 4215600

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SPIDAN 49567

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec stabilisateur; pour véhicules sans stabilisateur
  • Charge utile [kg] : 900
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 137
  • Empattement : empattement court
  • Longueur [mm] : 401
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,75
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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KILEN 51400

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DACO Germany 810912

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  • Épaisseur 1 [mm] : 14,3
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 394
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TRISCAN 8750 2848

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MUBEA 90171034

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec stabilisateur; pour véhicules sans stabilisateur
  • Charge utile [kg] : 900
  • Empattement : empattement court
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SACHS 996 552

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec stabilisateur à l'essieu-avant; pour véhicules sans stabilisateur
  • Charge utile [kg] : 900
  • Diamètre [mm] : 14,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Empattement : empattement court
  • Longueur [mm] : 402
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08705
  • pour numéro OPR jusqu’à : 08704
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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A.Z. Meisterteile AZMT-41-040-1280

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec un clapet de non retour
  • Diamètre extérieur [mm] : 102
  • Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [ : 71
  • Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [ : 60
  • Filetage : M26x1.5
  • Hauteur [mm] : 127
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [ba : 1,0
  • Type de filtre : Filtre vissé

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A.Z. Meisterteile AZMT-41-040-1288

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec un clapet de non retour
  • Diamètre extérieur [mm] : 93
  • Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [ : 88
  • Diamètre intérieur de la bague d'étanchéité [ : 80
  • Filetage : M26x1.5
  • Hauteur [mm] : 121
  • Pression d'ouverture clapet de dérivation [ba : 1,0
  • Type de filtre : Filtre vissé

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ROC CS3781

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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FAST FT12209

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 394
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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FAST FT12209K

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 394
  • Modèle de ressort : Ressort de torsion

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MAD HV-138518

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge par essieu [kg] à partir de : 1100
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Heavy duty set
  • Poids [kg] : 10,35
  • Temps de montage [min] : 45
  • Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative : Jeu
  • Version renforcée :

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TRW JCS1398

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  • Épaisseur [mm] : 14,25
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec stabilisateur; pour véhicules avec stabilisateur à l'essieu-avant; pour véhicules sans stabilisateur
  • Charge utile [kg] : 900
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 136
  • Empattement : empattement court
  • Longueur [mm] : 402
  • Poids [kg] : 3,9
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08705
  • pour numéro OPR jusqu’à : 08704
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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MDR MCO-75267

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  • Épaisseur [mm] : 14,25
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 394

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QUINTON HAZELL QCS8010

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec stabilisateur; pour véhicules sans stabilisateur
  • Charge utile [kg] : 900
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 137
  • Empattement : empattement court
  • Longueur [mm] : 401
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,75
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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LYNXAUTO SC-1108

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TOOR SC62093

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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IPSA SPS00331

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec stabilisateur; pour véhicules sans stabilisateur
  • Charge utile [kg] : 900
  • Empattement : empattement court
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SKF VKDL 33466

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec stabilisateur; pour véhicules sans stabilisateur
  • Charge utile [kg] : 900
  • Diamètre du fil [mm] : 14,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 137
  • Empattement : empattement court
  • Longueur [mm] : 401
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,75
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC5267C

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  • Épaisseur [mm] : 14,25
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 394

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ASHIKA ZCA5267C

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  • Épaisseur [mm] : 14,25
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 394

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JAPKO ZCJ5267C

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  • Épaisseur [mm] : 14,25
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 394

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1983

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  • Épaisseur 1 [mm] : 14,3
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 394
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0908

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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RIDEX 188C0601

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  • Épaisseur 1 [mm] : 14,3
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 394
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 3,85

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JAPANPARTS ZCQ5267C

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 14,25
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 394

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GSP 36302290

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  • Épaisseur [mm] : 14,3
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 14,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 400
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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G.U.D. GCS266714

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle de ressort : Ressort à lames

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