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Référence : SP2315
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (30)
BGA SP2315
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
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STELLOX 10-20085K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 3,98
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KAMOKA 2120121
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 238
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Oyodo 30A9115-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LESJÖFORS 4208432
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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LESJÖFORS 4208445
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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KILEN 51019
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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KILEN 51034
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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TRISCAN 8750 1140
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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TRISCAN 8750 1152
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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SACHS 996 724
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 11,5
- Diamètre 2 [mm] : 16,5
- Diamètre 3 [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : D
- Longueur [mm] : 238
- Respecter les informations de service :
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1126
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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ROC CS3780
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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ROC CS4341
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC1500
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,85
- Poids [kg] : 2,64
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : phosphatisé
- Version renforcée :
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OPTIMAL OP-CSP01262
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 241
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10107
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15,5
- Longueur [mm] : 228
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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EIBACH R10332
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15,5
- Longueur [mm] : 238
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,7
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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EIBACH R10689
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Vérifier numéro OE :
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Magnum Technology SB049MT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 236
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Magnum Technology SB117MT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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YSPARTS YS-CS0086
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0417
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0199
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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LPR-CN 05P1818
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- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Code FMSI : D2109-9343
- Largeur [mm] : 47
- Longueur [mm] : 109
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 109
- Poids [kg] : 0,9
- Poids net [kg] : 0,9
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G.U.D. GCS208432
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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DUNLOP DCS20069
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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G.U.D. GCS208445
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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