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Référence : SP2468
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MONROE SP2468
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 76
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 100
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 387
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 6,4
- Poids [kg] : 2,200
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STELLOX 10-20231-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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STELLOX 10-20231K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 4,3
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SUPLEX 10310
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
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JP GROUP 1552204500
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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RIDEX 188C0050
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 76,0
- Longueur [mm] : 395
- Poids [kg] : 2,018
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PROFIT 2010-0271
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2120157
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Oyodo 30A9123-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 395
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BILSTEIN 36-162901
- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4227560
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MASTER-SPORT GERMANY 4227560-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 2,21
- Poids net [kg] : 2,19
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KILEN 53004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 55346
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- remplacement par paire recommandé :
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MAPCO 70680
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,3
- Remplacement uniquement par paires :
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MEYLE 714 739 0002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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DACO Germany 812506HD
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 16024
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 996 749
- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 396
- Vérifier numéro OE :
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DIEDERICHS 9981146
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Données : CC
- Longueur [mm] : 395
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,4
- Poids [kg] : 2
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APEC ACS1125
- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-2066
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 138
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,4
- Poids [kg] : 2,38
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1127
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS3792
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-222517
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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TRW JCS221
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 138
- Longueur [mm] : 396
- Poids [kg] : 2
- Vérifier numéro OE :
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MAXTRAC MC1146
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Données : CC
- Longueur [mm] : 395
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,4
- Poids [kg] : 2
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-76069
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
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NAPA NCS1125
- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01226
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ASHUKI by Palidium PAL10-1032
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 399
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,03
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QUINTON HAZELL QCS7443
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
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EIBACH R10081
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,3
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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Magnum Technology SG120MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040049
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 76,0
- Longueur [mm] : 395
- Poids [kg] : 2,018
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SKF VKDL 34025
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,35
- Poids [kg] : 2,40
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AP XENERGY XSH6960
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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YSPARTS YS-CS0021
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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JAPANPARTS ZC6069H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
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ASHIKA ZCA6069H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
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JAPKO ZCJ6069H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0147
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC90099
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASHIKA ZCA90099
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPKO ZCJ90099
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ6069H
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
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JAPANPARTS ZCQ90099
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZentParts Z37930
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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G.U.D. GCS227560
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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DUNLOP DCS20008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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