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Référence : SP2617
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (27)
MONROE SP2617
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,4
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 99
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde; Classic; Elegance
- Longueur [mm] : 350
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 9,6
- Poids [kg] : 3,500
- Version renforcée :
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STELLOX 10-20483-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 14,25
- Longueur [mm] : 348
- Nombre de taraudages : 9,2
- Poids [kg] : 2,614
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STELLOX 10-20483K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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CS Germany 14.319.550
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde; Classic / Elegance
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0435
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- Épaisseur [mm] : 14,3
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 105
- Longueur [mm] : 350
- Marquage par teinture : jaune; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 19162
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 349
- Marquage par teinture : jaune; vert (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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BILSTEIN 36-269174
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Numéro de châssis (VIN) à : A394035; A962231
- Type de véhicule : Classic; Elegance
- Version renforcée :
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NK 543392
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- Épaisseur [mm] : 13,56
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Longueur [mm] : 314
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SPIDAN 55732
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 349
- Marquage par teinture : jaune; vert (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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DACO Germany 813303HD
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- Épaisseur 1 [mm] : 14,3
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : AA
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : Classic&Elegance; Classic/Elagance; Classic/Elegance
- Version renforcée :
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SACHS 996 609
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 349
- Marquage par teinture : jaune; vert (2x)
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GH GH-223306
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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MAD HV-092238
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 7,7
- Temps de montage [min] : 90
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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TRW JCS501
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- Épaisseur [mm] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 349
- Marquage par teinture : jaune; vert
- multiple : 1; 2
- Poids [kg] : 3
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MDR MCO-75672
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- Épaisseur [mm] : 14,25
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 348
- Type de véhicule : Classic&Elegance; Classic/Elagance; Classic/Elegance
- Version renforcée :
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OPTIMAL OP-CSP01053
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS5094
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 349
- Marquage par teinture : jaune; vert (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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EIBACH R10594
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Longueur [mm] : 345
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 9
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-2429
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040435
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- Épaisseur [mm] : 14,3
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 105
- Longueur [mm] : 350
- Marquage par teinture : jaune; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AP XENERGY XSA7353
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- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC5672A
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- Épaisseur [mm] : 14,25
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 348
- Type de véhicule : Classic&Elegance; Classic/Elagance; Classic/Elegance
- Version renforcée :
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ASHIKA ZCA5672A
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- Épaisseur [mm] : 14,25
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 348
- Type de véhicule : Classic&Elegance; Classic/Elagance; Classic/Elegance
- Version renforcée :
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JAPKO ZCJ5672A
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- Épaisseur [mm] : 14,25
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 348
- Type de véhicule : Classic&Elegance; Classic/Elagance; Classic/Elegance
- Version renforcée :
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ASPART 1CSP1027
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- Épaisseur [mm] : 14,00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 349
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
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JAPANPARTS ZCQ5672A
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- Épaisseur [mm] : 14,25
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 348
- Type de véhicule : Classic&Elegance; Classic/Elagance; Classic/Elegance
- Version renforcée :
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Frankberg 5481FB0008535
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 72,4
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : Aa
- Longueur [mm] : 348; 349
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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