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Référence : SP2868
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (35)
MONROE SP2868
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- diamètre de fil de fer de [mm] : 9
- Diamètre de fil de fer jusqu'à [mm] : 12,5
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 47
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 47
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 315
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 8,3
- Poids [kg] : 2,300
- Version renforcée :
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STELLOX 10-20620-SX
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- Épaisseur [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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STELLOX 10-20620K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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JP GROUP 1252204200
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- Épaisseur [mm] : 8,75
- Épaisseur 1 [mm] : 12,25
- Épaisseur 2 [mm] : 9
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 313
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de portes : 3
- Version renforcée :
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CS Germany 14.774.212
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl. Twin; Incl. TwinTop
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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PROFIT 2010-1382
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 23409
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Dénomination commerciale du moteur : TWINPORT
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 12,5
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 8,3
- Diamètre du fil [mm] : 8,3
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 311
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de portes : 3
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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KILEN 260021
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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BILSTEIN 38-163524
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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LESJÖFORS 5263455
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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NK 543676
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- Épaisseur [mm] : 12,23
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 297
- Poids net [kg] : 1,81
- Version renforcée :
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SPIDAN 56040
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Dénomination commerciale du moteur : TWINPORT
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 12,5
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 8,3
- Diamètre du fil [mm] : 8,3
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 311
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de portes : 3
- Poids [kg] : 2,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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APEX Automotive 58674
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longeur [m] : 308
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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APEX Automotive 67172
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,25
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longeur [m] : 284
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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APEC ACS1145
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 8,6
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 288
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de portes : 3; 5
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-3525
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Épaisseur 2 [mm] : 9
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 8,3
- Diamètre 2 [mm] : 12,5
- Diamètre 3 [mm] : 8,3
- Diamètre du fil [mm] : 8,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 144
- Longueur [mm] : 313
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 8,3
- Poids [kg] : 1,97
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1451
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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OPEN PARTS CSR9347.00
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- diamètre de fil de fer de [mm] : 9
- Diamètre de fil de fer jusqu'à [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 293
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de portes : 3; 5
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ROC CT4247
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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TRW JCS960
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 8,3
- Diamètre 2 [mm] : 12,5
- Diamètre 3 [mm] : 8,3
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 310
- Nombre de portes : 3
- Poids [kg] : 1,97
- Vérifier numéro OE :
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NAPA NCS1145
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 8,6
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 288
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de portes : 3; 5
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01129
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 296
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS7230
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Dénomination commerciale du moteur : TWINPORT
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 12,5
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 8,3
- Diamètre du fil [mm] : 8,3
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 311
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de portes : 3
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZC6232J
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 288
- Nombre de portes : 3; 5
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ASHIKA ZCA6232J
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 288
- Nombre de portes : 3; 5
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JAPKO ZCJ6232J
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 288
- Nombre de portes : 3; 5
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ZentParts Z37905
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- Épaisseur [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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KAMOKA 2120718
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- pour numéro OE : 424092
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JAPANPARTS ZCQ6232J
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 288
- Nombre de portes : 3; 5
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JAPKO ZCJ90601
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- diamètre de fil de fer de [mm] : 9
- Diamètre de fil de fer jusqu'à [mm] : 12,5
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 46,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 46,5
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 8,3
- Poids [kg] : 2,300
- Version renforcée :
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ASHIKA ZCA90601
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- diamètre de fil de fer de [mm] : 9
- Diamètre de fil de fer jusqu'à [mm] : 12,5
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 46,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 46,5
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 8,3
- Poids [kg] : 2,300
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ90601
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- diamètre de fil de fer de [mm] : 9
- Diamètre de fil de fer jusqu'à [mm] : 12,5
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 46,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 46,5
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 8,3
- Poids [kg] : 2,300
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASPART 1CSP1079
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 8,30
- Épaisseur 1 [mm] : 12,50
- Épaisseur 2 [mm] : 8,30
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 311
- Modèle de ressort : Minibloc
- Poids [kg] : 2,00
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZC90601
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- diamètre de fil de fer de [mm] : 9
- Diamètre de fil de fer jusqu'à [mm] : 12,5
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 46,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 46,5
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 8,3
- Poids [kg] : 2,300
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Frankberg 5481FB0009221
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 296; 297
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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