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MONROE SP3186

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Diamètre extérieur [mm] : 139
Diamètre intérieur 1 [mm] : 65
Diamètre intérieur 2 [mm] : 112
Garantie : 5 ans de garantie
Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
Longueur [mm] : 351
Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
Nombre de taraudages : 6
Poids [kg] : 2,300

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LENCO SP3186

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Nombre de stries : 5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 116
Poulies : sans poulie
Type de fonctionnement : hydraulique

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MUBEA 061243-E

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique

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CEVAM 131420

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Poulies : sans poulie
pour fabricants de directions : UNISIA
Type de fonctionnement : hydraulique

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CS Germany 14.950.725

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :

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ELSTOCK 15-1246

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Montage d'origine : Can be with shaft
Nombre de gorges : 5
Poids net [kg] : 2,3
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 115
pour fabricants de directions : Unisia
Pression [bar] : 80
Type de fonctionnement : hydraulique

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PROFIT 2010-1059

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Données : 250908
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PROFIT 2010-1265

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Données : 250931
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KAMOKA 2110068

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 140
Longueur [mm] : 368
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KAMOKA 2110252

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KILEN 23105

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KILEN 23524

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KILEN 25024

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Oyodo 30A9016-OYO

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13
Longueur [mm] : 365
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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BILSTEIN 37-163075

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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LESJÖFORS 4082924

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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LESJÖFORS 4085706

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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LESJÖFORS 4095046

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SPIDAN 53686

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Nombre de stries : 5
Piéce en échange standard :
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 116
Poulies : sans poulie
Respecter les informations de service :
Type de fonctionnement : hydraulique

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APEX Automotive 59749

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 142
Longeur [m] : 324
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAXGEAR 60-0028D

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEX Automotive 63323

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 12,25
Diamètre extérieur [mm] : 139
Longeur [m] : 351
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEX Automotive 66736

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 11,5
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longeur [m] : 360
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DRI 715521246

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Montage d'origine : Can be with shaft
Nombre de gorges : 5
Poids net [kg] : 2,3
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 115
pour fabricants de directions : Unisia
Pression [bar] : 80
Type de fonctionnement : hydraulique

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FACAR 837012

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Piéce en échange standard :
Type de fonctionnement : hydraulique

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TRISCAN 8750 29023

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TRISCAN 8750 29127

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SACHS 993 029

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre [mm] : 13,25
Diamètre extérieur [mm] : 153
Ligne/variante d'équipement du véhicule : ecoFLEX
Longueur [mm] : 338
Numéro de châssis (VIN) à : D1999999
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SACHS 997 750

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 141
Ligne/variante d'équipement du véhicule : 25 Year GTI
Longueur [mm] : 316

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APEC ACS1204

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Épaisseur [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 142
Longueur [mm] : 315
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1916

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ROC CS3588

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ROC CS3928

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ROC CS3929

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DA SILVA DP2273

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Nombre de gorges : 5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 116
Poulies : avec poulie à gorge; sans poulie
pour fabricants de directions : UNISIA JECS
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type de fonctionnement : hydraulique

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SHAFTEC HP1425

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Nombre de gorges : 5
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 116
Poulies : sans poulie
Type de fonctionnement : hydraulique

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MAD HV-193118

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Syncro
Poids [kg] : 4,95
Temps de montage [min] : 30
Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
Unité quantitative : Jeu
Version renforcée :

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MAD HV-193138

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Poids [kg] : 7,2
Temps de montage [min] : 30
Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
Unité quantitative : Jeu
Version renforcée :

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TRW JCS119

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Épaisseur [mm] : 12,5
Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 142
Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
Longueur [mm] : 354
Marquage par teinture : blanc (3x); jaune; vert; violet
Poids [kg] : 2,2
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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TRW JCS538

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Épaisseur [mm] : 12,5
Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 141
Ligne/variante d'équipement du véhicule : 25 Year GTI
Longueur [mm] : 316
Poids [kg] : 2,2

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MDR MCO-71232

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Épaisseur [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 142
Longueur [mm] : 315

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NAPA NCS1204

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Épaisseur [mm] : 13
Épaisseur 1 [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 142
Longueur [mm] : 315
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL OP-CSP01229

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 142
Longueur [mm] : 347
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
remplacement par paire recommandé :

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TMI PU01247

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
Montage d'origine : Can be with shaft
Nombre de gorges : 5
Poids net [kg] : 2,3
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 115
pour fabricants de directions : Unisia
Pression [bar] : 80
Type de fonctionnement : hydraulique

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EIBACH R10337

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 12,8
Longueur [mm] : 349
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 6
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10676

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 13,2
Longueur [mm] : 320
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 6,9
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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EIBACH R11093

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Longueur [mm] : 316
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 6
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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FENOX SPR15059

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 133
Longueur [mm] : 360
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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IPSA SPS04247

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique