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Référence : SP3246
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (93)
MONROE SP3246
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 67
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 66
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 360
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 6,6
- Poids [kg] : 2,700
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LENCO SP3246
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- Profil de moyeu : Triangle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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STELLOX 10-21038-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,614
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STELLOX 10-21038K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 2,69
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MEYLE 100 639 0005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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KILEN 10173
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 10174
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KILEN 10192
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CEVAM 130491
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- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ELSTOCK 15-0671
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- Montage d'origine : With triangle hub
- Poids net [kg] : 2,42
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 110
- Type de fonctionnement : hydraulique
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KRAFTVOLL GERMANY 15020121
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du tube [mm] : 13,5
- poids [g] : 2550
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RIDEX 188C0008
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,1
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 130
- Longueur [mm] : 355
- Longueur 1 [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,6
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PROFIT 2010-1241
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : 250926
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110102
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 2110109
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110268
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 25014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 25035
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Oyodo 30A9018-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Oyodo 30A9041-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3307240
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 36-269020
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4004235
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LESJÖFORS 4004236
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4004254
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LESJÖFORS 4095037
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MASTER-SPORT GERMANY 4095037-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 360
- Poids brut [kg] : 2,35
- Poids net [kg] : 2,35
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LESJÖFORS 4095056
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 534762
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- Épaisseur [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 359
- Poids net [kg] : 2,81; 2,9
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APEX Automotive 63488
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longeur [m] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 66701
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longeur [m] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DRI 715520671
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- Montage d'origine : With triangle hub
- Poids net [kg] : 2,42
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 110
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : LT 28; LT 35; LT 45
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ASAM AUTOMOTIVE 72901
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 8D0 411 105 AQ
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FACAR 840063
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- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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TRISCAN 8750 29061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 29063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 29375
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : Cupra
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TRISCAN 8750 29528
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 29548
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DIEDERICHS 9980237
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : E
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Données : E
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,32
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DIEDERICHS 9980291
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : E
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Données : E
- Longueur [mm] : 375
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 2,26
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DIEDERICHS 9981425
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : E
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Données : E
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 2,84
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1102
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1103
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1148
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS3609
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS3610
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS3611
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ROC CS3951
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS3952
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DA SILVA DP2360
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- Filetage raccord conduite de pression : F18x150
- Filetage raccord de retour : F16x150
- Longueur globale [mm] : 134
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 110
- Type de fonctionnement : hydraulique
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GH GH-204798
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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MAXTRAC MC0237
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Données : E
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,32
- Surface : phosphatisé
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MAXTRAC MC0291
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Données : E
- Longueur [mm] : 375
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 2,26
- Surface : phosphatisé
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MAXTRAC MC1425
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Données : E
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 2,84
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-72898
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 360
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01236
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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TMI PU00672
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Montage d'origine : With triangle hub
- Poids net [kg] : 2,42
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 110
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : LT 28; LT 35; LT 45
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EIBACH R10215
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,2
- Longueur [mm] : 349
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EIBACH R10270
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 360
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,5
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EIBACH R10442
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Longueur [mm] : 352
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,6
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10757
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 357
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RH2898
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Données : E
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,51
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Magnum Technology SA030MT
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Données : PP
- Longueur [mm] : 355
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Magnum Technology SA093MT
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Données : I I
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SE3246
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 360
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,600
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Stark SKCS-0040007
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,1
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 130
- Longueur [mm] : 355
- Longueur 1 [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,6
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Magnum Technology SW035MT
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 132,5
- Données : PP
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Magnum Technology SW104MT
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Données : I I
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Magnum Technology SW106MT
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Données : PP
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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YSPARTS YS-CS0167
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZC2898H
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 360
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA ZCA2898H
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- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 360
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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JAPKO ZCJ2898H
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 360
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1996
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4X4 ESTANFI EST-ZCA2898H
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- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 360
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
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PEMEBLA JAPZC2898H
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- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 360
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PROFIT 2010-2149
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4U Autoparts 39593VV
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CEVAM OL130491
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- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0141
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0701
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0229
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ2898H
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- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 360
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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RE-EX 504-00672
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- Montage d'origine : With triangle hub
- Poids net [kg] : 2,4
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 110
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : LT 28; LT 31; LT 35; LT 40; LT 45; LT 50; LT 55
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G.U.D. GCS004236
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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G.U.D. GCS004235
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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G.U.D. GCS004254
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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G.U.D. GCS095056
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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G.U.D. GCS095037
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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G.U.D. GCS095054
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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G.U.D. GCS095055
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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