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Référence : SP3382
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MONROE SP3382
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 284
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Poids [kg] : 3,200
- Version renforcée :
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SUPLEX 03189
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Valeurs d'abaissement données approximatives; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 285
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
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MUBEA 061044-E
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SERCORE 07B411
- Diamètre d'entrée [mm] : 18
- Diamètre de sortie [mm] : 16
- Hauteur [mm] : 165
- Montage d'origine : ZF
- pour diamètre d'arbre [mm] : 14
- Spécification : Soporte triangular
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SERCORE 07B412S
- Diamètre d'entrée [mm] : 18
- Diamètre de sortie [mm] : 16
- Hauteur [mm] : 162
- Montage d'origine : LUK
- pour diamètre d'arbre [mm] : 19
- Spécification : Soporte triangular
- Type de fonctionnement : hydraulique
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STELLOX 10-20044-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 288
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 7
- Poids [kg] : 2,5
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STELLOX 10-20044K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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CS Germany 14.950.316
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.950.810
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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BILSTEIN 36-147915
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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NK 544770
- Épaisseur [mm] : 14,17
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 293
- Poids net [kg] : 2,76
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SPIDAN 56867
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Valeurs d'abaissement données approximatives; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 285
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
- remplacement par paire recommandé :
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MAXGEAR 60-0509
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 285
- Respecter les informations de service :
- Version renforcée :
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APEX Automotive 64229
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Longeur [m] : 284
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEX Automotive 66720
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longeur [m] : 287
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 72808
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 6,5
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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SACHS 996 952
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14,95
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 285
- Respecter les informations de service :
- Version renforcée :
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DA SILVA DP2067
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Filetage raccord conduite de pression : F18x150
- Filetage raccord de retour : 2 (F16x150+F10x100)
- Longueur globale [mm] : 162
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 100
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MDR MCO-76574
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 265
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS5910
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Valeurs d'abaissement données approximatives; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 285
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
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EIBACH R10515
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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IPSA SPS04216
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 31199
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : Valeurs d'abaissement données approximatives; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15,00
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 285
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7
- Poids [kg] : 3,00
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AP XENERGY XSH7365
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 287
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC6574H
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 265
- Version renforcée :
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ASHIKA ZCA6574H
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 265
- Version renforcée :
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JAPKO ZCJ6574H
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 265
- Version renforcée :
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OPTIMAL OP-CSP01684
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 15,5
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 280
- remplacement par paire recommandé :
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RIDEX 188C1200
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14,95
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 285
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JAPANPARTS ZCQ6574H
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 265
- Version renforcée :
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