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Référence : SP3429
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (62)
MONROE SP3429
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Poids [kg] : 1,700
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LENCO SP3429
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- N° de moteur de : 000001; 000204; 000722; 001532; 004392; 008907; 009625; 034588; 040749; 098426
- Profil de moyeu : Round/Hexagonal
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DA SILVA 030288
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- ID de la version de la fiche : PLUG280
- Nombre de gorges : 4
- Pince : M6 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SUPLEX 06263
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Lettre distinctive : C3
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3/5; 5
- Poids [kg] : 1,60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 065062-E
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-21131-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 5,46
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-21131K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CEVAM 135002
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CS Germany 14.101.240
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.241
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.592
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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ELSTOCK 15-0064
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- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 2,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 160
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RIDEX 188C0332
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 149
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 37-161309
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 531551
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- Épaisseur [mm] : 11,95
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 354
- Poids net [kg] : 1,71
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NK 531555
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- Épaisseur [mm] : 12,05
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 354
- Poids net [kg] : 1,71
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SPIDAN 53929
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- N° de moteur de : 000001; 000204; 000722; 001532; 004392; 008907; 009625; 034588; 040749; 098426
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 160
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression de service [bar] : 85
- Profil de moyeu : Round/Hexagonal
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SPIDAN 56907
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Lettre distinctive : C3
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3/5; 5
- Poids [kg] : 1,60
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0717
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,4
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Lettre distinctive : C3
- Longueur [mm] : 382
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0717D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,4
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Lettre distinctive : C3
- Longueur [mm] : 382
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 67167
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longeur [m] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DRI 715520064
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- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 2,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 160
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ASAM AUTOMOTIVE 75873
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 800320
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Données : E
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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FACAR 822003
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Piéce en échange standard :
- Pression [bar] : 85
- Type de fonctionnement : hydraulique
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TRISCAN 8750 1180
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 998 449
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 11,45
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Lettre distinctive : C3
- Longueur [mm] : 382
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1102
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEC ACS1856
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1397
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA DP2613
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Filetage raccord conduite de pression : F16x150
- Filetage raccord de retour : F14x150
- Longueur globale [mm] : 141
- N° de moteur à : 000203 (BVA); 000721 (BVM); 006847 (BVA); 008906 (BVA); 034587 (BVM); 066453 (BVM)
- pour fabricants de directions : ZF / VICKERS
- Pression [bar] : 85
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MAD HV-023058
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Poids [kg] : 9,5
- Temps de montage [min] : 60
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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TRW JCS1112
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- Épaisseur [mm] : 11,45
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Lettre distinctive : C3
- Longueur [mm] : 382
- Poids [kg] : 1,622
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MAXTRAC MC3357
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Données : CC
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,05
- Poids [kg] : 1,68
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCS1102
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCS1856
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01042
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ATI P2401
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Montage d'origine : ZF
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DEPA PA2401
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Montage d'origine : ZF
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TMI PU00064
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- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 2,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 160
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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QUINTON HAZELL QCS5247
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Lettre distinctive : C3
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3/5; 5
- Poids [kg] : 1,60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10223
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LYNXAUTO SC-1251
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKCS-0040332
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 149
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
IPSA SPS04440
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Servotec STSP1780
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Forme de l'adaptateur : rond
- Montage d'origine : Vickers/ ZF; Vickers/ZF
- N° de moteur de : 000001; 000204; 000722; 001532; 008907; 009625; 034588; 0984268
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- pour numéro OE : 2014601780
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Servotec STSP1780REP
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Forme de l'adaptateur : rond
- Montage d'origine : Vickers/ ZF; Vickers/ZF
- N° de moteur de : 000001; 000204; 000722; 001532; 008907; 009625; 034588; 0984268
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- pour numéro OE : 2014601780
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Servotec STSP1780XSET
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec huile
- Forme de l'adaptateur : rond
- Montage d'origine : Vickers/ ZF; Vickers/ZF
- N° de moteur de : 000001; 000204; 000722; 001532; 008907; 009625; 034588; 0984268
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- pour numéro OE : 2014601780
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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AP XENERGY XSH6032
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC3488H
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 355
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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ASHIKA ZCA3488H
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 355
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ3488H
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 355
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MILES DB43491
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Données : E
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-201550
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CEVAM OL135002
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ3488H
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 355
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MEHA AUTOMOTIVE MH88292
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,7
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FAI AutoParts FPCS214
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Lettre distinctive : PP
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASPART 1CSP1054
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 11,50
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Lettre distinctive : C3
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,60
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MEHA AUTOMOTIVE MH88218
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Données : E
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,65
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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MEYLE 314 639 0020
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de portes : 3; 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RE-EX 504-00064
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- Nombre de stries : 6
- Poids net [kg] : 2,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 160
- pour fabricants de directions : ZF
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de fonctionnement : hydraulique
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