Identification Véhicule
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Référence : SP3433
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CEVAM 130975
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CS Germany 14.101.239
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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ELSTOCK 15-0263
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 1,98
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 129
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RIDEX 188C0529
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BILSTEIN 36-161393
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : C1
- Version renforcée :
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MAXGEAR 48-0013
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 129
- pour fabricants de directions : LUK
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SPIDAN 53933
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Piéce en échange standard :
- Profil de moyeu : Triangle
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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NK 541561
- Épaisseur [mm] : 13,65
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 344
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APEX Automotive 64214
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longeur [m] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DRI 715520263
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 1,98
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 129
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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TRISCAN 8515 23620
- Montage d'origine : LUK; ZF
- Numéro de châssis (VIN) à : 246705
- Numéro de pompe : 7692 955 504
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de fonctionnement : hydraulique
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TRISCAN 8750 1177
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DA SILVA DP2616
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Filetage raccord conduite de pression : ?10mm
- Filetage raccord de retour : F16x150
- Longueur globale [mm] : 100
- N° de moteur à : 513178
- pour fabricants de directions : Luk / ZF
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
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OPTIMAL HP-433
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Type de fonctionnement : hydraulique
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TMI PU00263
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 1,98
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 129
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Stark SKCS-0040529
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY SPW-ME-029
- Numéro de fabrication : SPW-ME-029
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type de fonctionnement : hydraulique
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AP XENERGY XSH0266
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2057
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CEVAM OL130975
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RE-EX 504-00263
- Nombre de stries : 6
- Poids net [kg] : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 129
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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