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Référence : SP3482
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MONROE SP3482
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Poids [kg] : 2,900
- Version renforcée :
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LENCO SP3482
- Type de fonctionnement : hydraulique
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LIZARTE 04.45.0412
- Garantie : 2 ans de garantie
- Montage d'origine : ZF
- Pression [bar] : 80
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ASAM AUTOMOTIVE 05636
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 33 53 6 768 251
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SUPLEX 06352
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : F3; F4
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 130290
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CS Germany 14.101.252
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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CS Germany 14.101.595
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0554
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BILSTEIN 36-272266
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4032550HD
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : K4032550
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NK 541550
- Épaisseur [mm] : 14,16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 332
- Poids net [kg] : 2,71
- Version renforcée :
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NK 541565
- Épaisseur [mm] : 15,18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Longueur [mm] : 321
- Version renforcée :
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MAPCO 70676
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14,1
- Diamètre extérieur [mm] : 99,5
- Longueur [mm] : 326
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 8,8
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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MAPCO 70694
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 8,7
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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DACO Germany 810321HD
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : E
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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FACAR 814010
- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SPIDAN 86766
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : F3; F4
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 1184
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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SACHS 994 480
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Données : E
- Lettre distinctive : F3; F4
- Longueur [mm] : 327
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1624
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1892
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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DENCKERMANN D700209
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Version renforcée :
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DA SILVA DP2679
- Filetage raccord conduite de pression : ?15mm
- Filetage raccord de retour : F14x150
- Longueur globale [mm] : 90
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 65
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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GH GH-221591
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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MAD HV-023058
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Poids [kg] : 9,5
- Temps de montage [min] : 60
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MDR MCO-76753
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Version renforcée :
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NAPA NCS1624
- Épaisseur [mm] : 14
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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OPTIMAL OP-CSP01321
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 329
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS7258
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : F3; F4
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO SC-2188
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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Stark SKCS-0040554
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Servotec STSP533
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec flasque/bride/rebord
- Piéce en échange standard :
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Servotec STSP533REP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec flasque/bride/rebord
- Piéce en échange standard :
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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AP XENERGY XSH5367
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC6753H
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Version renforcée :
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ASHIKA ZCA6753H
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Version renforcée :
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JAPKO ZCJ6753H
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SPIDAN 52845
- Piéce en échange standard :
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CEVAM OL130290
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SNRA PH45016
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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JAPANPARTS ZCQ6753H
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 331
- Version renforcée :
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STARTCAR PH45016
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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EAI PH45016
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SERA PH45016
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DIPASPORT PSO152R
- Type de fonctionnement : hydraulique
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