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MONROE SP3517

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 13,3
Diamètre extérieur [mm] : 168
Diamètre intérieur 1 [mm] : 85
Diamètre intérieur 2 [mm] : 145
Garantie : 5 ans de garantie
Hauteur de l'emballage [cm] : 18
Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
Longueur [mm] : 451
Longueur de l'emballage [cm] : 55
Nombre de taraudages : 6
Poids [kg] : 3,400

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LENCO SP3517

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Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 114
Poulies : sans poulie
Type de fonctionnement : hydraulique

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SERCORE 07B254

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Diamètre de sortie [mm] : 16
Hauteur [mm] : 116
Montage d'origine : KAYABA
Nombre de stries : 4
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 112
Type de fonctionnement : hydraulique

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SERCORE 07B255

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Hauteur [mm] : 112
Montage d'origine : KAYABA
Nombre de stries : 1
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 106
Type de fonctionnement : hydraulique

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STELLOX 10-23324-SX

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Épaisseur [mm] : 13,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 170
Longueur [mm] : 433
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 6,1
Poids [kg] : 5,505

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STELLOX 10-23324K-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant

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CEVAM 131633

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Poulies : sans poulie
pour fabricants de directions : TOYODA
Type de fonctionnement : hydraulique

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CS Germany 14.871.643

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :

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ELSTOCK 15-1385

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Montage d'origine : Shaft only
Poids net [kg] : 2,4
pour fabricants de directions : Young shin
Type de fonctionnement : hydraulique

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RIDEX 188C0216

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Épaisseur 1 [mm] : 13,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13,5
Diamètre extérieur [mm] : 168; 170
Longueur [mm] : 433
Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 3,18
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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KILEN 26008

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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BILSTEIN 36-198344

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 38095

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13,5
Diamètre extérieur [mm] : 168
Longueur [mm] : 432
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 3,10
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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LESJÖFORS 4095828

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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NK 534827

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Épaisseur [mm] : 14,19
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Diamètre extérieur [mm] : 171
Longueur [mm] : 442
Poids net [kg] : 3,96

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SPIDAN 53997

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Nombre de stries : 6
Piéce en échange standard :
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 114
pour fabricants de directions : Young shin
Pression de service [bar] : 90
Respecter les informations de service :
Type de fonctionnement : hydraulique

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MAPCO 70922

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 14
Diamètre extérieur [mm] : 170
Longueur [mm] : 445
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 6
Remplacement uniquement par paires :

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DRI 715521385

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Montage d'origine : Shaft only
Poids net [kg] : 2,4
pour fabricants de directions : Young shin
Type de fonctionnement : hydraulique

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FACAR 844002

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Piéce en échange standard :
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 114
Type de fonctionnement : hydraulique

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SPIDAN 85531

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13,5
Diamètre extérieur [mm] : 168
Longueur [mm] : 432
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 3,10
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 2754

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SACHS 998 801

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre [mm] : 13,45
Diamètre extérieur [mm] : 169
Longueur [mm] : 432
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NEOCOM BDR-5171

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Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 114
pour fabricants de directions : TOYODA
Type de fonctionnement : hydraulique

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NEOCOM BDR-5552

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Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 114
Type de fonctionnement : hydraulique

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ROC CS3887

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DA SILVA DP2727

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec support; sans tuyau d'admission
Filetage raccord conduite de pression : ?12mm Bride
Filetage raccord de retour : F16x150
Longueur globale [mm] : 111
Nombre de gorges : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 114
Poulies : avec poulie à gorge; sans poulie
pour fabricants de directions : YOUNG SHIN
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type de fonctionnement : hydraulique

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TMI PU01386

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Montage d'origine : Shaft only
Poids net [kg] : 2,4
pour fabricants de directions : Young shin
Type de fonctionnement : hydraulique

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QUINTON HAZELL QCS8222

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13,5
Diamètre extérieur [mm] : 168
Longueur [mm] : 432
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 3,10
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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LYNXAUTO SC-2110

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ZEKKERT SF-1461

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre 1 [mm] : 169,5
Diamètre du fil [mm] : 13,5
Longueur [mm] : 434
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 6
Poids [kg] : 6,61
Quantité : 1

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ZEKKERT SF-2461

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre 1 [mm] : 169,5
Diamètre du fil [mm] : 13,5
Longueur [mm] : 434
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 6
Poids [kg] : 6,61
Quantité : 2

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Stark SKCS-0040215

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Épaisseur 1 [mm] : 13,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 13,5
Diamètre extérieur [mm] : 168; 170
Longueur [mm] : 433
Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 3,18
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle