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Référence : SP3520
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MONROE SP3520
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 81
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; For model TDI e; GT; GT, Sport; Incl DCC; Incl GT; Sport
- Longueur [mm] : 316
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 5,3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross / Plus Dune
- Poids [kg] : 1,800
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LENCO SP3520
- Poulies : sans poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ASAM AUTOMOTIVE 05614
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1K0 411 105 DA
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MUBEA 061707-E
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Eco; GT Sport; eco
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.950.808
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Eco; GT Sport; eco
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0364
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 137; 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion; Eco; GT; TDIe
- Longueur [mm] : 310; 315
- Marquage par teinture : gris; rouge (3x)
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; S-Line
- Poids [kg] : 1,93
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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KAMOKA 2110241
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300271
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 152,0
- Longueur [mm] : 316,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,4
- poids [g] : 3500
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Oyodo 30A9100-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BILSTEIN 36-199624
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Nombre de portes : 3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross; Crosstouran; S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 39279
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion; GT; TDIe; eco
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : gris; rouge (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross / Plus Dune; Crosstouran; S-Line; TDIe
- Poids [kg] : 1,75
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 532332
- Épaisseur [mm] : 13,53
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 315
- Poids net [kg] : 2,21
- pour numéro PR : 2UC
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 53998
- Piéce en échange standard :
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Model F
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SPIDAN 56843
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion; GT; TDIe; eco
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : gris; rouge (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross / Plus Dune; Crosstouran; S-Line; TDIe
- Poids [kg] : 1,75
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0549D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Eco; GT; TDIe
- Longueur [mm] : 317
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; S-Line; TDIe
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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APEX Automotive 63857
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longeur [m] : 316
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 803300
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Données : E
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 997 856
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 305
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SACHS 998 411
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion; Eco; GT; TDIe
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : gris; rouge (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross; Crosstouran; Plus Dune; S-Line; TDIe
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1896
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1442
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; For model TDI e; GT; Incl DCC; Incl GT; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross / Plus Dune
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA DP2729
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MAD HV-173158
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Bluemotion; Excl. Greenline
- Poids [kg] : 7,25
- Temps de montage [min] : 30
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAD HV-193148
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Bluemotion; Excl. Ecomotive
- Poids [kg] : 6,9
- Temps de montage [min] : 45
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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TRW JCS1340
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion; Eco; GT; TDIe
- Longueur [mm] : 317
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; S-Line; TDIe
- Poids [kg] : 1,74
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MDR MCO-71718
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 297
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NAPA NCS1896
- Épaisseur [mm] : 13
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01073
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; For model TDI e; GT; Incl DCC; Incl GT; Sport
- Longueur [mm] : 319
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01273
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 329
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS5311
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion; GT; TDIe; eco
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : gris; rouge (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; S-Line; TDIe
- Poids [kg] : 1,75
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EIBACH R10606
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; GT
- Longueur [mm] : 313
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-1087
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BlueMotion; GT; Incl DCC; Incl GT; Sport
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Stark SKCS-0040364
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 137; 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion; Eco; GT; TDIe
- Longueur [mm] : 310; 315
- Marquage par teinture : gris; rouge (3x)
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; S-Line
- Poids [kg] : 1,93
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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IPSA SPS04306
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Eco; GT Sport; eco
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 31016
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion; GT; TDie; eco
- Longueur [mm] : 315
- Marquage couleur - couleur 1 : gris
- Marquage couleur - couleur 2 : rouge (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,25
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; S-Line; TDie
- Poids [kg] : 1,75
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SKF VKDL 31157
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 304
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,25
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZC1718H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 297
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA1718H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 297
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ1718H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 297
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MILES DB43536
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; For model TDI e; GT; Incl DCC; Incl GT; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAXGEAR 60-1647D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 305
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN D700562
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; GT
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ1718H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 297
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MEHA AUTOMOTIVE MH88009
- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Données : E
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,78
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2661
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 141
- Diamètre 2 [mm] : 70
- Diamètre 3 [mm] : 81
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; For model TDI e; GT; Incl DCC; Incl GT; Sport
- Longueur [mm] : 320
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 3,76
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GoCore GCA880072
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion; Eco; GT; TDIe
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : gris; rouge (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Crosstouran; S-Line
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-20996117
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-2099616
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-2099618
- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.