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Référence : SP3539
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MONROE SP3539
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Poids [kg] : 1,800
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LENCO SP3539
- Profil de moyeu : Triangle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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STELLOX 10-23140-SX
- Épaisseur [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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STELLOX 10-23140K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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ESEN SKV 10SKV102
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Débit [l/h] : 75
- Distance des points de fixation [mm] : 38,5
- Garantie : 3 ans de garantie
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Matériel : Aluminium
- Nombre d'entrées/sorties : 1
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 1,72
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 100
- Pression de service [bar] : 100
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de soupape : Valve de limitation de pression
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CEVAM 130022
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CS Germany 14.875.423
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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ELSTOCK 15-1227
- Poids net [kg] : 1,6
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RIDEX 188C0341
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 387
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 36-219742
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 41042
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 387
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NK 535208
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 383
- Poids net [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 54013
- Piéce en échange standard :
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression de service [bar] : 120
- Profil de moyeu : Triangle
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SPIDAN 56711
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 387
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0533
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 387
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0533D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 387
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 66939
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longeur [m] : 361
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DRI 715521227
- Poids net [kg] : 1,6
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SACHS 998 307
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 387
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1324
- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1219
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1879
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA DP2754
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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OPTIMAL HP-539
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MAD HV-124178
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Poids [kg] : 4,6
- Temps de montage [min] : 30
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4408004
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 387
- Marquage par teinture : vert
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRW JCS712
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 387
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MDR MCO-72072
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 361
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NIPPARTS N5548002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 136
- Longueur [mm] : 387
- Poids [kg] : 1,7
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCS1324
- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01244
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 371
- remplacement par paire recommandé :
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ATI P515
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans réservoir
- Hauteur [mm] : 108
- Montage d'origine : ZF
- Nombre de trous de fixation : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8K 8A008 130 / 8K 8N; 8T-8-027000
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DEPA PA515
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans réservoir
- Hauteur [mm] : 108
- Montage d'origine : ZF
- Nombre de trous de fixation : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8K 8A008 130; 8K 8A008 130 / 8K 8N; 8K 8N000 902; 8T-8-027000
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TMI PU01228
- Poids net [kg] : 1,6
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
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QUINTON HAZELL QCS5489
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 387
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10280
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 374
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-1093
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TOOR SC61441
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TOOR SC61493
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKCS-0040341
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 387
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 88001
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,50
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 387
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- Poids [kg] : 1,70
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC2072A
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 361
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ASHIKA ZCA2072A
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 361
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JAPKO ZCJ2072A
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 361
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ZentParts Z38368
- Épaisseur [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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GOLD 3119750
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MILES DB43593
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CEVAM OL130022
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ90609
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136,0
- Poids [kg] : 1,800
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ASHIKA ZCA90609
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136,0
- Poids [kg] : 1,800
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZC90609
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136,0
- Poids [kg] : 1,800
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ90609
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 136,0
- Poids [kg] : 1,800
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ2072A
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 361
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DENCKERMANN D700508
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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ZEKKERT SF-2665
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 144
- Diamètre 2 [mm] : 110
- Diamètre 3 [mm] : 106
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Données : E
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5
- Poids [kg] : 3,52
- Quantité : 2
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MEYLE 33-14 639 0000
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ENERGY PW7855
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Débit [l/h] : 75
- Distance des points de fixation [mm] : 38,5
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Matériel : Aluminium
- Nombre d'entrées/sorties : 1
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 1,72
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 100
- Pression de service [bar] : 100
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de soupape : Valve de limitation de pression
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