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Référence : SP3677

Résultats de recherche (90)

MONROE SP3677

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : DCC; Incl GT
  • Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
  • Poids [kg] : 2,100
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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LENCO SP3677

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  • Profil de moyeu : Curved triangle
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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LGK 037084107OEM

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  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poulies : sans poulie
  • pour fabricants de directions : LUK; ZF
  • Pression [bar] : 100
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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LIZARTE 04.13.0096

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  • Couleur : noir
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Hauteur [mm] : 98
  • Montage d'origine : ZF
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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MUBEA 061836-E

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 10-23299-SX

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
  • Longueur [mm] : 348
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,7
  • Poids [kg] : 2,5
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 10-23299K-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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CEVAM 131031

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  • Poulies : sans poulie
  • pour fabricants de directions : ZF-LUK
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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CS Germany 14.950.903

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ABAKUS 140-01-069

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans réservoir
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Poulies : sans poulie
  • pour fabricants de directions : ZF/LUK
  • Pression [bar] : 110
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

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ELSTOCK 15-0368

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  • Poids net [kg] : 1,76
  • Profil de moyeu : Triangle
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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RIDEX 188C0140

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  • Épaisseur [mm] : 12,7
  • Épaisseur 1 [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre [mm] : 81; 82
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 340; 348
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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KILEN 25066

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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BILSTEIN 36-199563

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Blue Motion; BlueMotion; Greenline
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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REAL 36172701OE

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  • Constructeur : MERCEDES-BENZ; SMART
  • Montage d'origine : BOSCH; LUK; ZF
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poulies : sans poulie
  • Pression [bar] : 100
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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REAL 36172951BN

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  • Constructeur : MERCEDES-BENZ
  • Montage d'origine : LUK; OES
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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REAL 36172951OE

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Constructeur : MERCEDES-BENZ
  • Montage d'origine : LUK; OES
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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LESJÖFORS 4095084

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NK 5347180

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  • Épaisseur [mm] : 13,18
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 144
  • Longueur [mm] : 352
  • Poids net [kg] : 2,1
  • Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 54235

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  • Piéce en échange standard :
  • Pression de service [bar] : 100
  • Profil de moyeu : Curved triangle; Triangle
  • Respecter les informations de service :
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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MAXGEAR 60-0491

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; Greenline
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0491D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Longueur [mm] : 335
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; Greenline
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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APEX Automotive 67233

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
  • Longeur [m] : 348
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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DRI 715520368

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  • Poids net [kg] : 1,76
  • Profil de moyeu : Triangle
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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ASAM AUTOMOTIVE 72888

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 348
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 3C0 411 105 A

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DACO Germany 803401

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 348
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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FACAR 822217

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  • Piéce en échange standard :
  • pour numéro OE : A0024669001
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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TRISCAN 8515 23626

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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TRISCAN 8750 29208

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 29253

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SACHS 993 059

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 138
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Longueur [mm] : 340
  • Marquage par teinture : orange; orange (2x); vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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APEC ACS1169

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  • Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 348
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1459

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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4X4 ESTANFI BDD-90-002

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  • Montage d'origine : ZF
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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FLAMAR BHF070167HQ

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  • Constructeur : MERCEDES-BENZ
  • Montage d'origine : LUK; OES
  • Pièce neuve :
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
  • Version : HQ

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FLAMAR BHF070167MB

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Constructeur : MERCEDES-BENZ
  • Montage d'origine : LUK; OES
  • Pièce neuve :
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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FLAMAR BHF810167MB

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Constructeur : MERCEDES-BENZ; SMART
  • Montage d'origine : BOSCH; LUK; ZF
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Poulies : sans poulie
  • Pression [bar] : 100
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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WAT BMR67L

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  • Filetage : M8
  • Hauteur [mm] : 100,5
  • pour diamètre d'arbre jusqu'à [mm] : 17
  • pour fabricants de directions : LUK
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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ROC CS4949

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CASCO CSP76107GS

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Constructeur : MERCEDES-BENZ; SMART
  • Montage d'origine : BOSCH; LUK; ZF
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poulies : sans poulie
  • Pression [bar] : 100
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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CASCO CSP76159AS

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Constructeur : MERCEDES-BENZ
  • Montage d'origine : LUK; OES
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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CASCO CSP76159GS

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Constructeur : MERCEDES-BENZ
  • Montage d'origine : LUK; OES
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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DENCKERMANN D700316

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA DP2951

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  • Filetage raccord conduite de pression : ?19mm
  • Filetage raccord de retour : F16x150
  • pour fabricants de directions : Luk / ZF
  • Pression [bar] : 100
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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OPTIMAL HP-677

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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SHAFTEC HP1858

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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MAD HV-173158

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Bluemotion; Excl. Greenline
  • Poids [kg] : 7,25
  • Temps de montage [min] : 30
  • Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative : Jeu
  • Version renforcée :

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TRW JCS1352

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre extérieur [mm] : 138
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Longueur [mm] : 340
  • Marquage par teinture : orange; orange (2x); vert
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
  • Poids [kg] : 2,09
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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MAXTRAC MC6609

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 344
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,75
  • Poids [kg] : 2,02
  • Surface : phosphatisé

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NAPA NCS1169

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 348
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL OP-CSP01119

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 349
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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ATI P2413

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans réservoir
  • Hauteur [mm] : 106
  • Montage d'origine : ZF
  • Nombre de trous de fixation : 5
  • Piéce en échange standard :
  • Poulies : sans poulie
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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DEPA PA2413

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans réservoir
  • Hauteur [mm] : 106
  • Montage d'origine : ZF
  • Nombre de trous de fixation : 5
  • Piéce en échange standard :
  • Poulies : sans poulie
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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TMI PU00369

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Poids net [kg] : 1,76
  • Profil de moyeu : Triangle
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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EIBACH R10397

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,2; 12,5
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
  • Longueur [mm] : 347; 348
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
  • pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JK; 1JP; 3FR; UB8
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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RECOFICIAL RECSSP76107.1

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pièce neuve :
  • Poulies : sans poulie
  • pour constructeur volants moteur : MERCEDES-BENZ; SMART
  • pour fabricants de directions : LUK; ZF
  • Pression [bar] : 100
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
  • Version : .1

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RECOFICIAL RECSSP76159.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Pièce neuve :
  • pour constructeur volants moteur : MERCEDES-BENZ
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
  • Version : .0

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RECOFICIAL RECSSP76159.1

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Pièce neuve :
  • pour constructeur volants moteur : MERCEDES-BENZ
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
  • Version : .1

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LYNXAUTO SC-2091

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : DCC; Incl GT

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ZEKKERT SF-2271

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre 1 [mm] : 141,5
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Données : MB
  • Longueur [mm] : 348
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,7
  • Poids [kg] : 4,2
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Stark SKCS-0040140

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,7
  • Épaisseur 1 [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre [mm] : 81; 82
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 340; 348
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ERA Benelux SP81031

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IPSA SPS04325

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SANDO SSP76107.1

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Constructeur : MERCEDES-BENZ; SMART
  • Montage d'origine : BOSCH; LUK; ZF
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poulies : sans poulie
  • Pression [bar] : 100
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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SANDO SSP76159.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Constructeur : MERCEDES-BENZ
  • Montage d'origine : LUK; OES
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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SANDO SSP76159.1

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  • Constructeur : MERCEDES-BENZ
  • Montage d'origine : LUK; OES
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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Servotec STSP9001

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  • Diamètre d'entrée [mm] : 19
  • Forme de l'adaptateur : triangulaire
  • Piéce en échange standard :
  • Poulies : sans poulie
  • Respecter les informations de service :
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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Servotec STSP9001REP

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  • Diamètre d'entrée [mm] : 19
  • Forme de l'adaptateur : triangulaire
  • Piéce en échange standard :
  • Poulies : sans poulie
  • Respecter les informations de service :
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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JAPANPARTS ZC3557H

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 348
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA ZCA3557H

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 348
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPKO ZCJ3557H

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 348
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NAPA NPS1054

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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MATRIX PRO MX02460732

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  • Pression de service [bar] : 100
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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PROFIT 2010-2170

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEC APS1054

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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METZGER 2242002

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre [mm] : 141
  • Diamètre extérieur [mm] : 13
  • Longueur [mm] : 344
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,7

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ZentParts Z38278

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 348
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,7

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ITAB AUTOMOTIVE 42076107OV

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  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poulies : sans poulie
  • pour fabricants de directions : LUK; ZF
  • Pression [bar] : 100
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0483

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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CEVAM OL131031

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  • Poulies : sans poulie
  • pour fabricants de directions : ZF-LUK
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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STARTCAR PH13067

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  • Poulies : sans poulie
  • pour fabricants de directions : ZF
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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JAPANPARTS ZCQ3557H

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 348
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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EAI PH13067

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  • Poulies : sans poulie
  • pour fabricants de directions : ZF
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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SNRA PH13067

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  • Poulies : sans poulie
  • pour fabricants de directions : ZF
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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MEHA AUTOMOTIVE MH88060

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 348
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,1
  • Quantité : 1

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SERA PH13067

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  • Poulies : sans poulie
  • pour fabricants de directions : ZF
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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SHAFTEC HP1858SF

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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MEYLE 100 639 0081

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
  • Matériel : Acier à ressort
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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RE-EX 504-00369

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  • Poids net [kg] : 1,8
  • Profil de moyeu : Triangle
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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Frankberg 5481FB0009083

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couleur : noir
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 348
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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