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Référence : SP3677
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MONROE SP3677
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DCC; Incl GT
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Poids [kg] : 2,100
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LENCO SP3677
- Profil de moyeu : Curved triangle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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LGK 037084107OEM
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : LUK; ZF
- Pression [bar] : 100
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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LIZARTE 04.13.0096
- Couleur : noir
- Garantie : 2 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 98
- Montage d'origine : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MUBEA 061836-E
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-23299-SX
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 2,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-23299K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CEVAM 131031
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF-LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CS Germany 14.950.903
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ABAKUS 140-01-069
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans réservoir
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF/LUK
- Pression [bar] : 110
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
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ELSTOCK 15-0368
- Poids net [kg] : 1,76
- Profil de moyeu : Triangle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RIDEX 188C0140
- Épaisseur [mm] : 12,7
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 81; 82
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
- Longueur [mm] : 340; 348
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KILEN 25066
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 36-199563
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Blue Motion; BlueMotion; Greenline
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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REAL 36172701OE
- Constructeur : MERCEDES-BENZ; SMART
- Montage d'origine : BOSCH; LUK; ZF
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 100
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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REAL 36172951BN
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Montage d'origine : LUK; OES
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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REAL 36172951OE
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Montage d'origine : LUK; OES
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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LESJÖFORS 4095084
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NK 5347180
- Épaisseur [mm] : 13,18
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 352
- Poids net [kg] : 2,1
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 54235
- Piéce en échange standard :
- Pression de service [bar] : 100
- Profil de moyeu : Curved triangle; Triangle
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MAXGEAR 60-0491
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; Greenline
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0491D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 335
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; Greenline
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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APEX Automotive 67233
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
- Longeur [m] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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DRI 715520368
- Poids net [kg] : 1,76
- Profil de moyeu : Triangle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ASAM AUTOMOTIVE 72888
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 3C0 411 105 A
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DACO Germany 803401
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Données : E
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FACAR 822217
- Piéce en échange standard :
- pour numéro OE : A0024669001
- Type de fonctionnement : hydraulique
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TRISCAN 8515 23626
- Type de fonctionnement : hydraulique
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TRISCAN 8750 29208
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 29253
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SACHS 993 059
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 340
- Marquage par teinture : orange; orange (2x); vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1169
- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1459
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI BDD-90-002
- Montage d'origine : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FLAMAR BHF070167HQ
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Montage d'origine : LUK; OES
- Pièce neuve :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
- Version : HQ
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FLAMAR BHF070167MB
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Montage d'origine : LUK; OES
- Pièce neuve :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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FLAMAR BHF810167MB
- Constructeur : MERCEDES-BENZ; SMART
- Montage d'origine : BOSCH; LUK; ZF
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 100
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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WAT BMR67L
- Filetage : M8
- Hauteur [mm] : 100,5
- pour diamètre d'arbre jusqu'à [mm] : 17
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ROC CS4949
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CASCO CSP76107GS
- Constructeur : MERCEDES-BENZ; SMART
- Montage d'origine : BOSCH; LUK; ZF
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 100
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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CASCO CSP76159AS
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Montage d'origine : LUK; OES
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CASCO CSP76159GS
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Montage d'origine : LUK; OES
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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DENCKERMANN D700316
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA DP2951
- Filetage raccord conduite de pression : ?19mm
- Filetage raccord de retour : F16x150
- pour fabricants de directions : Luk / ZF
- Pression [bar] : 100
- Type de fonctionnement : hydraulique
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OPTIMAL HP-677
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SHAFTEC HP1858
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MAD HV-173158
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Bluemotion; Excl. Greenline
- Poids [kg] : 7,25
- Temps de montage [min] : 30
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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TRW JCS1352
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 340
- Marquage par teinture : orange; orange (2x); vert
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- Poids [kg] : 2,09
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MAXTRAC MC6609
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Données : CC
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,75
- Poids [kg] : 2,02
- Surface : phosphatisé
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NAPA NCS1169
- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01119
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 349
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ATI P2413
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans réservoir
- Hauteur [mm] : 106
- Montage d'origine : ZF
- Nombre de trous de fixation : 5
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DEPA PA2413
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans réservoir
- Hauteur [mm] : 106
- Montage d'origine : ZF
- Nombre de trous de fixation : 5
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TMI PU00369
- Poids net [kg] : 1,76
- Profil de moyeu : Triangle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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EIBACH R10397
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,2; 12,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
- Longueur [mm] : 347; 348
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JK; 1JP; 3FR; UB8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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RECOFICIAL RECSSP76107.1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : MERCEDES-BENZ; SMART
- pour fabricants de directions : LUK; ZF
- Pression [bar] : 100
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
- Version : .1
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RECOFICIAL RECSSP76159.0
- Pièce neuve :
- pour constructeur volants moteur : MERCEDES-BENZ
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
- Version : .0
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RECOFICIAL RECSSP76159.1
- Pièce neuve :
- pour constructeur volants moteur : MERCEDES-BENZ
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
- Version : .1
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LYNXAUTO SC-2091
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : DCC; Incl GT
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ZEKKERT SF-2271
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 141,5
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Données : MB
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 4,2
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Stark SKCS-0040140
- Épaisseur [mm] : 12,7
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 81; 82
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
- Longueur [mm] : 340; 348
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
IPSA SPS04325
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SANDO SSP76107.1
- Constructeur : MERCEDES-BENZ; SMART
- Montage d'origine : BOSCH; LUK; ZF
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 100
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SANDO SSP76159.0
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Montage d'origine : LUK; OES
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SANDO SSP76159.1
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Montage d'origine : LUK; OES
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Servotec STSP9001
- Diamètre d'entrée [mm] : 19
- Forme de l'adaptateur : triangulaire
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Servotec STSP9001REP
- Diamètre d'entrée [mm] : 19
- Forme de l'adaptateur : triangulaire
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZC3557H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 348
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA3557H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 348
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ3557H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 348
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NPS1054
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MATRIX PRO MX02460732
- Pression de service [bar] : 100
- Type de fonctionnement : hydraulique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PROFIT 2010-2170
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
APEC APS1054
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Type de fonctionnement : hydraulique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
METZGER 2242002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 141
- Diamètre extérieur [mm] : 13
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZentParts Z38278
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ITAB AUTOMOTIVE 42076107OV
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : LUK; ZF
- Pression [bar] : 100
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0483
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CEVAM OL131031
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF-LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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STARTCAR PH13067
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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JAPANPARTS ZCQ3557H
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 348
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI PH13067
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SNRA PH13067
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MEHA AUTOMOTIVE MH88060
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Données : E
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,1
- Quantité : 1
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SERA PH13067
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SHAFTEC HP1858SF
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MEYLE 100 639 0081
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RE-EX 504-00369
- Poids net [kg] : 1,8
- Profil de moyeu : Triangle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Frankberg 5481FB0009083
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Données : E
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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