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Référence : SP3678

Résultats de recherche (101)

MONROE SP3678

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; DCC; Incl GT
  • Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; GreenLine
  • Poids [kg] : 2,200
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LENCO SP3678

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  • Genre de pompe : Pompe jumelée
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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LGK 037081141LGK

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  • Nombre de dents : 43
  • pour fabricants de directions : LUK; ZF
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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LIZARTE 04.52.0130

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  • Couleur : noir
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Montage d'origine : LUK
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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ASAM AUTOMOTIVE 05803

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Longueur [mm] : 339
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 3C0 411 105 B

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MUBEA 061837-E

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Greenline
  • Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SERCORE 07B1030

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  • Montage d'origine : LUK
  • Spécification : Piñon
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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STELLOX 10-23299-SX

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl GT
  • Longueur [mm] : 348
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,7
  • Poids [kg] : 2,5
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 10-23299K-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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ESEN SKV 10SKV045

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  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Débit [l/h] : 80
  • Distance des points de fixation [mm] : 31
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Genre de pompe : Pompe à palettes
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre d'entrées/sorties : 1
  • Pièce neuve :
  • Poids [kg] : 2,23
  • Poulies : sans poulie
  • Pression [bar] : 100
  • Pression de service [bar] : 100
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Type de soupape : Valve de limitation de pression

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ESEN SKV 10SKV289

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  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Distance des points de fixation [mm] : 33
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Genre de pompe : Pompe à palettes
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre d'entrées/sorties : 1
  • Pièce neuve :
  • Poids [kg] : 2,23
  • Poulies : sans poulie
  • Pression [bar] : 100
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Type de soupape : Valve de limitation de pression

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CEVAM 131193

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  • Poulies : sans poulie
  • pour fabricants de directions : LUK
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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CS Germany 14.950.904

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ELSTOCK 15-0193

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  • Nombre de connexions : 2
  • Poids net [kg] : 3,05
  • pour fabricants de directions : ZF, DIRECT DRIVEN
  • Pression [bar] : 120
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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RIDEX 188C0217

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,11
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KILEN 25067

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Incl GT
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; GreenLine
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAPCO 27770

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  • Genre de pompe : Pompe jumelée
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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BILSTEIN 36-199563

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Blue Motion; BlueMotion; Greenline
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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REAL 36176141BN

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  • Constructeur : VW
  • Montage d'origine : LUK; ZF
  • Nombre de dents : 43
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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LESJÖFORS 4095085

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Incl GT
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; GreenLine
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 48-0080

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  • pour fabricants de directions : ZF, DIRECT DRIVEN
  • Pression [bar] : 120
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Type de véhicule : LT28; LT32; LT35; LT46

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NK 5347180

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  • Épaisseur [mm] : 13,18
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 144
  • Longueur [mm] : 352
  • Poids net [kg] : 2,1
  • Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 54244

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  • Genre de pompe : Pompe jumelée
  • Nombre d'entrées/sorties : 2
  • Piéce en échange standard :
  • pour fabricants de directions : ZF
  • Pression de service [bar] : 120
  • Respecter les informations de service :
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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LAUBER 55.0498

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  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Genre de pompe : Pompe jumelée
  • Montage d'origine : LUK
  • Nombre de stries : 2
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Pression [bar] : 120
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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MAXGEAR 60-0491

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; Greenline
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0491D

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Longueur [mm] : 335
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; Greenline
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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APEX Automotive 67203

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Incl GT
  • Longeur [m] : 339
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DRI 715520193

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Nombre de connexions : 2
  • Poids net [kg] : 3,05
  • pour fabricants de directions : ZF, DIRECT DRIVEN
  • Pression [bar] : 120
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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MAPCO 72899

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; DCC
  • Longueur [mm] : 356
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de taraudages : 5,7
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DACO Germany 803408

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Données : E
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : DCC
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GreenLine
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de véhicule : BlueMotion

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FACAR 840009

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  • Piéce en échange standard :
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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TRISCAN 8750 29211

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Incl GT
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; GreenLine
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SACHS 993 060

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre [mm] : 12,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Longueur [mm] : 338
  • Marquage par teinture : jaune; orange; vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; Greenline
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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APEC ACS1198

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 138
  • Longueur [mm] : 342
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPTIMAL AF-4854

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Greenline
  • Poids [kg] : 2,2
  • Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1367

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Incl GT
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; GreenLine
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FLAMAR BHF250137HQ

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Constructeur : VW
  • Montage d'origine : LUK; ZF
  • Nombre de dents : 43
  • Pièce neuve :
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
  • Version : HQ

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ROC CS4950

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Incl GT
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; GreenLine
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CASCO CSP73141AS

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Constructeur : VW
  • Montage d'origine : LUK; ZF
  • Nombre de dents : 43
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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DA SILVA DP2952

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  • Filetage raccord conduite de pression : 2(?16mm)-1(?12mm)
  • Filetage raccord de retour : F16x150
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
  • pour fabricants de directions : LuK
  • Pression [bar] : 120
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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SHAFTEC HP1924

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Genre de pompe : Pompe jumelée
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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MAD HV-173158

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Bluemotion; Excl. Greenline
  • Poids [kg] : 7,25
  • Temps de montage [min] : 30
  • Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative : Jeu
  • Version renforcée :

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TRW JCS1353

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Longueur [mm] : 337
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; Greenline
  • Poids [kg] : 2,13
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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MAXTRAC MC6615

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 344
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Poids [kg] : 2,12
  • Surface : phosphatisé

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MDR MCO-73516

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • pas pour type de véhicule : Greenline
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de véhicule : BlueMotion

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NAPA NCS1198

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 138
  • Longueur [mm] : 342
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPTIMAL OP-CSP01035

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Incl GT
  • Longueur [mm] : 341
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; GreenLine
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KAMOKA PP196

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  • Distance des points de fixation [mm] : 31
  • Nombre d'entrées/sorties : 1

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BGA PSP9607

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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TMI PU00193

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Nombre de connexions : 2
  • Poids net [kg] : 3,05
  • pour fabricants de directions : ZF, DIRECT DRIVEN
  • Pression [bar] : 120
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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EIBACH R10322

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8; 13
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Incl GT
  • Longueur [mm] : 334; 340
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
  • Pays constructeur du véhicule : USA
  • pour numéro PR : 1JA; 1JD; 1JP; 3FR; UB8
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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RECOFICIAL RECSSP73141.0

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  • Nombre de dents : 43
  • Pièce neuve :
  • pour constructeur volants moteur : VW
  • pour fabricants de directions : LUK; ZF
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
  • Version : .0

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LYNXAUTO SC-2092

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; GreenLine
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de véhicule : BlueMotion; DCC; Incl GT

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ZEKKERT SF-1109

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre 1 [mm] : 138
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 343
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,7
  • Poids [kg] : 2,49
  • Quantité : 1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EAI SOR4520130

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Poulies : sans poulie
  • pour fabricants de directions : LUK
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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SNRA SOR4520130

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Poulies : sans poulie
  • pour fabricants de directions : LUK
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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SERA SOR4520130

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Poulies : sans poulie
  • pour fabricants de directions : LUK
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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STARTCAR SOR4520130

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Poulies : sans poulie
  • pour fabricants de directions : LUK
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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ERA Benelux SP81193

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IPSA SPS04326

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Greenline
  • Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SANDO SSP73141.0

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Constructeur : VW
  • Montage d'origine : LUK; ZF
  • Nombre de dents : 43
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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SKF VKDL 31015

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 12,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
  • Longueur [mm] : 338
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,75
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Greenline
  • Poids [kg] : 2,20
  • Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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WILMINK GROUP WG1994092

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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JAPANPARTS ZC3516A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • pas pour type de véhicule : Greenline
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de véhicule : BlueMotion

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JAPANPARTS ZC3558H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Longueur [mm] : 339
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA3516A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • pas pour type de véhicule : Greenline
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de véhicule : BlueMotion

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ASHIKA ZCA3558H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Longueur [mm] : 339
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ3516A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • pas pour type de véhicule : Greenline
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de véhicule : BlueMotion

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

JAPKO ZCJ3558H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Longueur [mm] : 339
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NAPA NPS1194

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Genre de pompe : Pompe jumelée
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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ZEKKERT SF-2109

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre 1 [mm] : 138
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 343
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,7
  • Poids [kg] : 4,6
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MILES DB43503

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 12,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 339
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4U Autoparts 39646VV

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ITAB AUTOMOTIVE 42073141AV

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Nombre de dents : 43
  • pour fabricants de directions : LUK; ZF
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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APEC APS1194

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Genre de pompe : Pompe jumelée
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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DENCKERMANN D700349

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GreenLine; Greenline
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHUKI by Palidium PAL10-0093

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Incl GT
  • Longueur [mm] : 339
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; GreenLine
  • Poids [kg] : 2,11
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZentParts Z38278

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 348
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,7

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METZGER 2242004

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre [mm] : 141
  • Diamètre extérieur [mm] : 13
  • Longueur [mm] : 344
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,8

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Stark SKCS-0040216

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,11
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0577

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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CEVAM OL131193

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Poulies : sans poulie
  • pour fabricants de directions : LUK
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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ABAKUS 140-01-253

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans réservoir
  • Montage d'origine : LUK; ZF
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Pièce neuve sans consigne :
  • Poulies : sans poulie

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KAMOKA 2110833

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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SNRA PH52038

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Poulies : sans poulie
  • pour fabricants de directions : LUK
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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VAICO V10-9636

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Blue Motion; BlueMotion; Greenline
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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INDECO BNVW078

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Pièce neuve :
  • pour fabricants de directions : LUK
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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PROFIT 2010-2301

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZCQ3516A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • pas pour type de véhicule : Greenline
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de véhicule : BlueMotion

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

JAPANPARTS ZCQ3558H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Longueur [mm] : 339
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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INDECO BRVW078

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • pour fabricants de directions : LUK
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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STARTCAR PH52038

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Poulies : sans poulie
  • pour fabricants de directions : LUK
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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EAI PH52038

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Poulies : sans poulie
  • pour fabricants de directions : LUK
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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MEHA AUTOMOTIVE MH88004

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 12,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 339
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,11
  • Quantité : 1

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SERA PH52038

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Poulies : sans poulie
  • pour fabricants de directions : LUK
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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Oyodo 30A9213-OYO

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SHAFTEC HP1924SF

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Genre de pompe : Pompe jumelée
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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ABAKUS 234-01-191

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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RE-EX 504-00193

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Nombre de connexions : 2
  • Poids net [kg] : 2,5
  • pour fabricants de directions : ZF, DIRECT DRIVEN
  • Pression [bar] : 120
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Type de véhicule : LT 28; LT 32; LT 35; LT 46

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ENERGY PW690996

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Débit [l/h] : 80
  • Distance des points de fixation [mm] : 31
  • Genre de pompe : Pompe à palettes
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre d'entrées/sorties : 1
  • Pièce neuve :
  • Poids [kg] : 2,23
  • Poulies : sans poulie
  • Pression [bar] : 100
  • Pression de service [bar] : 100
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Type de soupape : Valve de limitation de pression

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Frankberg 5481FB0009084

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Couleur : noir
  • Diamètre du fil [mm] : 12,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 339; 343
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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