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Référence : SP3926
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (34)
MONROE SP3926
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ultra
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Poids [kg] : 2,158
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LENCO SP3926
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- Nombre de stries : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 148
- Poulies : sans poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SUPLEX 03267
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 377
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
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MUBEA 063135-E
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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CS Germany 14.950.854
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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ELSTOCK 15-0320
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- Poids net [kg] : 2,5
- pour fabricants de directions : kayaba
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RIDEX 188C0416
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,4
- Diamètre extérieur [mm] : 124
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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BILSTEIN 36-248926
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 52681
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- Nombre de stries : 5
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 148
- Poulies : sans poulie
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DRI 715520320
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- Poids net [kg] : 2,5
- pour fabricants de directions : kayaba
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DACO Germany 810207
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ultra
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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SPIDAN 86533
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 377
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- remplacement par paire recommandé :
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SACHS 994 378
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 124
- Longueur [mm] : 378
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1389
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- pour numéro PR : 0YK; 0YL; 1BA; 1BR
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1403
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ultra
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DA SILVA DP3317
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau d'admission
- Filetage raccord conduite de pression : ?16mm Bride
- Filetage raccord de retour : M12x150
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 148
- Poulies : avec poulie à gorge; sans poulie
- pour fabricants de directions : KAYABA
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MDR MCO-76104
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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NAPA NCS1389
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- pour numéro PR : 0YK; 0YL; 1BA; 1BR
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01122
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 122
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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TMI PU00321
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- Poids net [kg] : 2,5
- pour fabricants de directions : kayaba
- Type de fonctionnement : hydraulique
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QUINTON HAZELL QCS6996
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 377
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
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EIBACH R10417
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 379
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-2151
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : Ultra
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Stark SKCS-0040416
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,4
- Diamètre extérieur [mm] : 124
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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IPSA SPS04396
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 31264
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 377
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
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JAPANPARTS ZC6104A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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ASHIKA ZCA6104A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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JAPKO ZCJ6104A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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DENCKERMANN D700401
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ultra
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
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JAPANPARTS ZCQ6104A
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- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour type de véhicule : S-LINE
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MAXGEAR 60-1718D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 124
- Longueur [mm] : 378
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MEHA AUTOMOTIVE MH88285
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 124
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ultra
- Longueur [mm] : 378
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Quantité : 1
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ABAKUS 234-02-148
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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