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Référence : SP3958
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MONROE SP3958
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Poids [kg] : 1,960
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LENCO SP3958
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SUPLEX 07131
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Date de production jusqu'à : 01.05.2011
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : e-HDi
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KILEN 11488
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MTR 12164830
- Poids net [kg] : 1,6
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 125
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CEVAM 130003
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 125
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CS Germany 14.875.842
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ELSTOCK 15-1717
- Poids net [kg] : 1,61
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 125
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FEBI BILSTEIN 180994
- Diamètre des points de fixation [mm] : 11
- Diamètre intérieur [mm] : 18
- Dimension filetage intérieur : M16 x 1,5
- Nombre de connexions : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 1,736
- Pression de service jusqu'à [bar] : 12
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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BILSTEIN 37-280079
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec roue de secours; pour véhicules sans roue de secours
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ohne Ersatzrad
- pour numéro OE : 5002.XW; 5002.YF; 5002.YG; 5004.04
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4015678
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 54579
- Piéce en échange standard :
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression de service [bar] : 125
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Daily 70C17; Ducato 35; Ducato 40
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DRI 715521717
- Poids net [kg] : 1,61
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 125
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Ducato 40
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DACO Germany 800614
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 86576
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Date de production jusqu'à : 01.05.2011
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : e-HDi
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 993 154
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 401
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : EGS6-Getriebe
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APEC ACS1883
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NEOCOM BDR-8106
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ROC CS7528
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA DP3344
- Filetage raccord conduite de pression : ?16mm
- Filetage raccord de retour : F16x150
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 125
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SHAFTEC HP11790
- N° de moteur de : 1715477
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 125
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MAD HV-133208
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. 1.6 VTR
- Poids [kg] : 4,95
- Temps de montage [min] : 30
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAD HV-133218
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. SW
- Poids [kg] : 5,3
- Temps de montage [min] : 30
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC6804
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Données : CC
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 1,77
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR MCO-73951
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NCS1883
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ATI P619
- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DEPA PA619
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TMI PU01706
- Poids net [kg] : 1,61
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 125
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Ducato 40
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QUINTON HAZELL QCS6608
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : e-HDi
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Servotec STSP1906
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec flasque/bride/rebord
- Montage d'origine : ZF
- N° de moteur de : 1715478
- Piéce en échange standard :
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Servotec STSP1906REP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec flasque/bride/rebord
- Montage d'origine : ZF
- N° de moteur de : 1715478
- Piéce en échange standard :
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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JAPANPARTS ZC3951A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA3951A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ3951A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2151
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FACAR 814011
- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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VAICO V27-0107
- Diamètre des points de fixation [mm] : 11
- Diamètre intérieur [mm] : 18
- Dimension filetage intérieur : M16 x 1,5
- Nombre de connexions : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pression de service jusqu'à [bar] : 12
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ABAKUS 140-01-159
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Pièce neuve sans consigne :
- pour numéro OE : 504243641
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CEVAM OL130003
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 125
- Type de fonctionnement : hydraulique
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JAPANPARTS ZCQ3951A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-1419D
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 401
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : EGS6-Getriebe
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SHAFTEC HP11790SF
- N° de moteur de : 1715477
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 125
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ZentParts Z38598
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 87
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 390
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RE-EX 504-01706
- Poids net [kg] : 1,6
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 125
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Daily 35C14; Daily 35C14P; Daily 35C15; Daily 35C15P; Daily 35C17; Daily 35C17P; Daily 35C18; Daily 35C18P; Daily 35C21; Daily 35C21P; Daily 35S14; Daily 35S14P; Daily 35S15; Daily 35S15P; Daily 35S17; Daily 35S17P; Daily 35S17W; Daily 35S18; Daily 35S18P; Daily 35S18W; Daily 35S21; Daily 35S21P; Daily 40C14; Daily 40C14P; Daily 40C15; Daily 40C15P; Daily 40C17; Daily 40C17P; Daily 40C18; Daily 40C18P; Daily 40C21; Daily 40C21P; Daily 45C14; Daily 45C14P; Daily 45C15; Daily 45C15P; Daily 45C17; Daily 45C17P; Daily 45C18; Daily 45C18P; Daily 45C21; Daily 45C21P; Daily 50C14; Daily 50C14P; Daily 50C15; Daily 50C15P; Daily 50C17; Daily 50C17P; Daily 50C18; Daily 50C18P; Daily 50C21; Daily 50C21P; Daily 55S17W; Daily 55S18W; Daily 60C14; Daily 60C14P; Daily 60C15; Daily 60C15P; Daily 60C17; Daily 60C17P; Daily 60C18; Daily 60C18P; Daily 60C21; Daily 60C21P; Daily 65C14; Daily 65C14P; Daily 65C15; Daily 65C15P; Daily 65C17; Daily 65C17P; Daily 65C18; Daily 65C18P; Daily 65C21; Daily 65C21P; Daily 70C14; Daily 70C14P; Daily 70C15; Daily 70C15P; Daily 70C17; Daily 70C17P; Daily 70C18; Daily 70C18P; Daily 70C21; Daily 70C21P; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40
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Frankberg 5481FB0009267
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Données : E
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.