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Référence : SP3977
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MONROE SP3977
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 86
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 86
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 359
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Nombre de taraudages : 7,8
- Poids [kg] : 2,000
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LENCO SP3977
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
- Type de fonctionnement : hydraulique
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STELLOX 10-20435-SX
- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,5
- Poids [kg] : 1,86
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STELLOX 10-20435K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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CS Germany 14.872.056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.872.475
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 17183
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,85
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RIDEX 188C0256
- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,72
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PROFIT 2010-1580
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300413
- Épaisseur [mm] : 11,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 107
- Longueur [mm] : 360,0
- Modèle de ressort : Ressort spiralé
- Nombre de taraudages : 7,55
- poids [g] : 2500
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Oyodo 30A9132-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 5
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NK 543220
- Épaisseur [mm] : 11,45
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 360
- Poids net [kg] : 1,71
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MAXGEAR 60-0677
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,9
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 357
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MAXGEAR 60-0677D
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,9
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 357
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MAPCO 70217
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 7,5
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 75444
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 812210
- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Données : AA
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 86910
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,85
- remplacement par paire recommandé :
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SACHS 994 057
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 10,9
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 357
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APEC ACS1033
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1319
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DA SILVA DP3351
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour fabricants de directions : ZF
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4413001
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 357
- Marquage par teinture : blanc; bleu clair
- Poids [kg] : 1,7
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4413019
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 353
- Poids [kg] : 1,85
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MAXTRAC MC7857
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-76132
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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MDR MCO-76411
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 355
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NIPPARTS N5553067
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 353
- Poids [kg] : 1,85
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NAPA NCS1033
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01191
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10292
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-1134
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TOOR SC62523
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040255
- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,72
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JAPANPARTS ZC6132A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPANPARTS ZC6411A
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 355
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ASHIKA ZCA6132A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA6411A
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 355
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JAPKO ZCJ6132A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPKO ZCJ6411A
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 355
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SPIDAN GKNY10019
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 126
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Spyder; Spyder GT
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ZentParts Z37923
- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,5
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JAPANPARTS ZCQ6411A
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 355
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JAPANPARTS ZCQ6132A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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IBERIS IB134012
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15; 32
- Largeur de l'emballage [cm] : 15; 32
- Longueur de l'emballage [cm] : 41; 43
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- poids [g] : 1690; 2010
- Remplacement uniquement par paires :
- Volume d'emballage [m³] : 0,009
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FAST FT01916
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ABAKUS 234-02-233
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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