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Référence : SP4064
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZEKKERT SP-4064
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bride de fixation
- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de connexions : 2
- Nombre de pôles occupés : 5
- Poids [kg] : 1,44
- Rétroviseur extérieur/intérieur : chauffant; plain; pour ajustage électrique des rétroviseurs
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MONROE SP4064
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 82
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 82
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 382
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 6,2
- Poids [kg] : 3,330
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LENCO SP4064
- Poulies : sans poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
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STELLOX 10-23615-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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CEVAM 131355
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 112
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : UNISIA JECS
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CS Germany 14.871.664
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0578
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 26027
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour code variante : 7701; 770F; 7712
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 38168
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4095845
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour code variante : 7701; 770F; 7712
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DACO Germany 804111
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FACAR 837011
- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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TRISCAN 8750 2793
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 87537
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,35
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 993 743
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14,25
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 394
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1208
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1471
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS7675
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour code variante : 7701; 770F; 7712
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA DP3458
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 116
- Poulies : avec poulie à gorge; sans poulie
- pour fabricants de directions : UNISIA JECS
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MAD HV-062248
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 8,2
- Temps de montage [min] : 60
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MDR MCO-73380
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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NAPA NCS1208
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 390
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01223
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 393
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS8844
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LYNXAUTO SC-2124
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TOOR SC61770
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZEKKERT SF-1397
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 161
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre 3 [mm] : 86
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,2
- Poids [kg] : 3,26
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2397
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 161
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Diamètre 3 [mm] : 86
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,2
- Poids [kg] : 6,62
- Quantité : 2
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Stark SKCS-0040579
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SKF VKDL 36025
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,25
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZC3380A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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ASHIKA ZCA3380A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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JAPKO ZCJ3380A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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MILES DB43379
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZentParts Z38219
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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SPIDAN GKNY10026
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DENCKERMANN D700395
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0697
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CEVAM OL131355
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Nombre de gorges : 5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 112
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : UNISIA JECS
- Type de fonctionnement : hydraulique
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GH GH-204860
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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JAPANPARTS ZCQ3380A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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FAI AutoParts FPCS183
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Longueur [mm] : 397
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,2
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NK 544835
- Épaisseur [mm] : 14,63
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Longueur [mm] : 388
- Poids net [kg] : 3,61
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MEHA AUTOMOTIVE MH88191
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 392
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,3
- Quantité : 1
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ABAKUS 234-01-195
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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Frankberg 5481FB0008330
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 133
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Données : E
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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