Identification Véhicule
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Référence : SP4159
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MONROE SP4159
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 60
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 60
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 348
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Nombre de taraudages : 8,6
- Poids [kg] : 2,1
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LENCO SP4159
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Hi-Q SP4159
- Épaisseur [mm] : 16,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 74,5
- Largeur [mm] : 115,8
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SUPLEX 06340
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Lettre distinctive : EC
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,05
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.614
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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TEXTAR 2349901
- Épaisseur [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 74,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 115,9
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
- numéro WVA : 23499
- Poids [kg] : 1,8
- Système de freinage : Advics
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MAGNETI MARELLI 363700483039
- Épaisseur 1 [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 74,6
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Longueur 1 [mm] : 115,8
- numéro WVA : 23499
- Système de freinage : ADVICS
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LESJÖFORS 4208478
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 51069
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 541558
- Épaisseur [mm] : 12,68
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 340
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STELLOX 690 000B-SX
- Épaisseur [mm] : 17
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 74,7
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 115,5
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DACO Germany 810304
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M-Technic
- pas pour type de véhicule : M-Technic
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SPIDAN 86373
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Lettre distinctive : EC
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,05
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 11147
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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HELLA 8DB 355 013-231
- Épaisseur [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 74,6
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 115,9
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- numéro WVA : 23499
- Poids [kg] : 1,8
- Système de freinage : Advics
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HELLA PAGID 8DB 355 013-231
- Épaisseur [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 74,6
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 115,9
- Numéro d'information technique : T1689
- numéro WVA : 23499
- Poids [kg] : 1,8
- Système de freinage : Advics
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HELLA 8DB 355 030-551
- Épaisseur [mm] : 17
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 74,6
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 115,9
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- numéro WVA : 23499
- Poids [kg] : 1,8
- Qualité : NAO
- Système de freinage : Advics
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HELLA PAGID 8DB 355 030-551
- Épaisseur [mm] : 17
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 74,6
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 115,9
- Numéro d'information technique : T1689A
- numéro WVA : 23499
- Poids [kg] : 1,8
- Qualité : NAO
- Système de freinage : Advics
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APEC ACS1213
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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BLUE PRINT ADT34287
- Épaisseur 1 [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 75
- Longueur [mm] : 116
- Marque de conformité : ECE R90 Approved
- Poids [kg] : 1,860
- Respecter les informations de service :
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-2280
- Épaisseur [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 74,7
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 115,5
- Montage d'origine : SUMITOMO
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SB BP21370
- Épaisseur [mm] : 16,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 74,6
- Largeur [mm] : 115,6
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ZEKKERT BS-3035
- Épaisseur [mm] : 16,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 74,6
- Longueur [mm] : 115,8
- Marque de conformité : E11 90R02A0137638228
- Montage d'origine : SUMITOMO
- Poids [kg] : 2,1
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
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ROC CS7988
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MK Kashiyama D2154H
- Épaisseur [mm] : 17
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec entretoises
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 74,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur [mm] : 115,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de l’emballage [cm] : 13,6
- numéro WVA : 23499
- pour numéro OE : 0446550050
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DA SILVA DP3553
- Filetage raccord conduite de pression : ?16mm
- Filetage raccord de retour : F16x150
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 125
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour fabricants de directions : SAGINAW
- Type de fonctionnement : hydraulique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3602103
- Épaisseur 1 [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur 1 [mm] : 67
- Largeur 1 [mm] : 115,5
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MDR MCO-76171
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- pas pour type de véhicule : M-Technic
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MINTEX MDB1942
- Épaisseur [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 74,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 115,9
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
- numéro WVA : 23499
- Poids [kg] : 1,8
- Système de freinage : Advics
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NAPA NCS1213
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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NISSHINBO NP1063
- Épaisseur [mm] : 17,6
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 74,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 115,9
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
- numéro WVA : 23499
- Poids [kg] : 1,8
- Système de freinage : Advics
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BREMBO P 83 039
- Épaisseur [mm] : 17
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 75
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 116
- numéro WVA : 23499
- Système de freinage : Advics
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BREMBO P83039N
- Épaisseur [mm] : 17
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 75
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 116
- numéro WVA : 23499
- Système de freinage : Advics
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NiBK PN1370
- Épaisseur [mm] : 16,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 74,6
- Largeur [mm] : 115,6
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QUINTON HAZELL QCS7421
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Lettre distinctive : EC
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,05
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R23045
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 9
- pour code d'équipement spécial : S225A
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R23046
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 9
- pour code d'équipement spécial : S225A
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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PAGID T1689
- Épaisseur [mm] : 17
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 74,6
- Indicateur d'usure : préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 115,9
- numéro WVA : 23499
- Poids [kg] : 1,8
- Système de freinage : Advics
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NPS T360A92
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 76
- Largeur [mm] : 74,6
- Longueur [mm] : 115,8
- Montage d'origine : SUMI
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JAPANPARTS ZC6171A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- pas pour type de véhicule : M-Technic
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ASHIKA ZCA6171A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- pas pour type de véhicule : M-Technic
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JAPKO ZCJ6171A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- pas pour type de véhicule : M-Technic
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GOLD 3119330
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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CEVAM 135449
- Nombre de gorges : 6
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : SAGINAW
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DANAHER ADP1528
- Épaisseur [mm] : 16,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant
- Hauteur [mm] : 74,6
- Largeur [mm] : 115,8
- Longueur [mm] : 74,6
- Poids [kg] : 1,36
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OPTIMAL OP-CSP01657
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Longueur [mm] : 340
- remplacement par paire recommandé :
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SPIDAN GKNY10061
- Piéce en échange standard :
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CEVAM OL135449
- Nombre de gorges : 6
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : SAGINAW
- Type de fonctionnement : hydraulique
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JAPANPARTS ZCQ6171A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- pas pour type de véhicule : M-Technic
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TRADEX FRANCE TBP1255
- Épaisseur [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 74,1
- Largeur [mm] : 115,4
- Matériel : Céramique
- Poids [kg] : 2
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RIDEX 188C1250
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : M-Technic
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KAMOKA 2120364
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GSP 36000334
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : Not For M Technology
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REMY DSP5449
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 2,95
- Poulies : avec poulie à gorge
- similaire à :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Frankberg 5481FB0008586
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 66
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Données : Aa
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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