IDENTIFICATION VÉHICULE

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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX

monroe SP4771

Ressort de suspension MONROE SP4771

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
pour numéro PR : G04; J9C; L07; L71
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
pour numéro PR : G04; J9C; L07; L71
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
pour numéro PR : J9C
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre [mm] : 12,25
Diamètre extérieur [mm] : 144
Longueur [mm] : 306
Nombre de sièges : 5; 7
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
pour numéro PR : G04; J9C; L07; L71
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. 4Motion; Heavy duty set; Only Lowered Passat
Poids [kg] : 6,92
Temps de montage [min] : 45
Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
Unité quantitative : Jeu
Version renforcée :

Équipement véhicule : pour véhicules avec toit panoramique
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Diamètre du fil [mm] : 13
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
Empattement [mm] : 2755; 2970
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi; Scout; incl. Scout
Longueur [mm] : 330
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 4,8
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : RS
pour code d'équipement spécial : DYAAF; DYAAQ
pour numéro PR : 02A; 02B; 1JA; 1JB; 1JP; 3FG; G01; G03; K4A; UC7; UC8
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
pas pour type de véhicule : GT
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle