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Référence : SP4870

Résultats de recherche (20)

MONROE SP4870

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 11,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 138
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
  • Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
  • Longueur [mm] : 290
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 4,6
  • Poids [kg] : 1,448
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de véhicule : for vehicles with st

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DA SILVA 020631

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  • ID de la version de la fiche : SOL65
  • Nombre de dents : 10
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Puissance nominale [kW] : 1
  • Voltage [V] : 12

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BV PSH 570.556.102.080

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  • Angle de fixation [degrés] : +205
  • Diamètre de la bride [mm] : 70,5
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : NISMO(+)
  • Montage d'origine : BOSCH/HITACHI; HITACHI; MITSUBISHI; MITSUBISHI VALEO; RENAULT
  • Nombre de dents : 10
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M8)
  • pour numéro OPR : S114-922; S116-003; S116003
  • Puissance nominale [kW] : 1,0
  • Qualité : +Line Original
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type de véhicule : F15; F15E
  • Voltage [V] : 12

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AES PSH 570.556.102.080

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  • Angle de fixation [degrés] : +205
  • Diamètre de la bride [mm] : 70,5
  • Nombre de dents : 10
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : B+ (M8)
  • Puissance nominale [kW] : 1,0
  • Qualité : +Line Original
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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BV PSH 570.556.102.270

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  • Angle de fixation [degrés] : +205
  • Diamètre de la bride [mm] : 70,5
  • Nombre de dents : 10
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : B+ (M8)
  • Puissance nominale [kW] : 1,0
  • Qualité : Hitachi New
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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AES PSH 570.556.102.270

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Angle de fixation [degrés] : +205
  • Diamètre de la bride [mm] : 70,5
  • Nombre de dents : 10
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : B+ (M8)
  • Puissance nominale [kW] : 1,0
  • Qualité : Hitachi New
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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BV PSH 570.556.102.272

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Angle de fixation [degrés] : +205
  • Diamètre de la bride [mm] : 70,0
  • Nombre de dents : 10
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : B+ (M8)
  • Puissance nominale [kW] : 1,2
  • Qualité : Hitachi New
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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SACHS 991 129

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Longueur [mm] : 293
  • Marquage couleur - couleur 1 : vert (2x)
  • Marquage couleur - couleur 2 : marron (3x)
  • Marquage par teinture : marron (3x); vert (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pour numéro PR : 1JS

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DA SILVA JD020631

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • ID de la version de la fiche : SOL65
  • Nombre de dents : 10
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Puissance nominale [kW] : 1
  • Voltage [V] : 12

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DA SILVA MSQ0344

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • ID de la version de la fiche : SOL65
  • Nombre de dents : 10
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Puissance nominale [kW] : 1
  • Voltage [V] : 12

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EIBACH R22997

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Longueur [mm] : 279
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,6
  • pour numéro PR : 1JS; UB1
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R23000

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 11,3
  • Longueur [mm] : 297
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,6
  • pour numéro PR : 1JP; 1JS; UB1
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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ROC CS9323

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LESJÖFORS 4004335

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KILEN 10277

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRISCAN 8750 29568

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BTS Turbo S106236

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  • Angle de fixation [degrés] : +205
  • Diamètre de la bride [mm] : 70,0
  • Nombre de dents : 10
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : B+ (M8)
  • Puissance nominale [kW] : 1,2
  • Qualité : Hitachi New
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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BTS Turbo S106235

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  • Angle de fixation [degrés] : +205
  • Diamètre de la bride [mm] : 70,5
  • Nombre de dents : 10
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : B+ (M8)
  • Puissance nominale [kW] : 1,0
  • Qualité : Hitachi New
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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BTS Turbo S106228

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  • Angle de fixation [degrés] : +205
  • Diamètre de la bride [mm] : 70,5
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : NISMO(+)
  • Montage d'origine : BOSCH/HITACHI; HITACHI; MITSUBISHI; MITSUBISHI VALEO; RENAULT
  • Nombre de dents : 10
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M8)
  • pour numéro OPR : S114-922; S116-003; S116003
  • Puissance nominale [kW] : 1,0
  • Qualité : +Line
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type de véhicule : F15; F15E
  • Voltage [V] : 12

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SACHS 991 409

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 302
  • Marquage par teinture : bleu (3x); marron (2x)
  • pour numéro PR : 1JP

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