IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
monroe T5092
Amortisseur MONROE T5092
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant; Essieu avant
- Code d’équipement : 220; 240; FRH-190
- Diamètre de l'alésage [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Essieu : 1er essieu avant; Essieu à ressorts pneumatiques
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : TRAXL
- Longueur 1 [mm] : 530
- Longueur 2 [mm] : 883
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 6,660
- pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 190; 220; 240
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : F 10/260; F 10/280; F 10/300; F 10/320; F 12/320; F 12/330; F 12/360; F 12/370; F 12/400; F 12/410; FL 10/280; FL 10/320; FL 10/360; FL 12/380; FL 12/420; FL 7/230; FL 7/260; FL 7/290
- Version : 1
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Amortisseur SACHS 125 510
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : N45X350HA
- Hauteur de conduite à partir de [mm] : 186
- Hauteur de conduite jusqu’à [mm] : 145
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 810; 850; 900
- Respecter les informations de service :
- seulement en combinaison avec : 6x2; 6x2, 6x4; 6x4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de carrosserie : Camion plate-forme/Châssis
- Type de châssis : Châssis normal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Amortisseur DT Spare Parts 2.61106
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 16
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 20
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 65,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 75,5
- Garantie : 2 ans de garantie
- Longueur max. [mm] : 885
- longueur min. [mm] : 535
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [g] : 6478
- pour numéro OE : 1609002
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur FEBI BILSTEIN 20374
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Diamètre des points de fixation [mm] : 16; 20
- Diamètre du tube [mm] : 63,5; 73
- Longueur max. [mm] : 877
- longueur min. [mm] : 528
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 6,36
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur FEBI BILSTEIN 20376
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Diamètre des points de fixation [mm] : 16; 20
- Diamètre du tube [mm] : 63,5; 73
- Longueur max. [mm] : 881
- longueur min. [mm] : 528
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 6,36
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur BOGE 40-818-1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : N45X350HA
- Hauteur de conduite à partir de [mm] : 186
- Hauteur de conduite jusqu’à [mm] : 145
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 810; 850; 900
- Respecter les informations de service :
- seulement en combinaison avec : 6x2; 6x4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de carrosserie : Camion plate-forme/Châssis
- Type de châssis : Châssis normal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Amortisseur GOLD 8185033
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Essieu : 1er essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : TRAXL
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : 230; 260; 280; 290; 300; 320; 320,F 12; 330; 360; 370; 380; 400; 400,F 12; 410; 420; F 10; F 12; FL 10; FL 12; FL 7
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Amortisseur GOLD 9185033
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Essieu : 1er essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : TRAXL
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : 230; 260; 280; 290; 300; 320; 320,F 12; 330; 360; 370; 380; 400; 400,F 12; 410; 420; F 10; F 12; FL 10; FL 12; FL 7
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Amortisseur TRW JHZ5118
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Code d’équipement : FRH-190; FRH-220; FRH-240
- Diamètre [mm] : 70
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Essieu : 1er essieu avant; Essieu à ressorts pneumatiques
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FRH-190; FRH-220; FRH-240
- Longueur 1 [mm] : 878
- Longueur 2 [mm] : 534
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort pneumatique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour hauteur-châssi (sans charge) [mm] : 190; 220; 240
- seulement en combinaison avec : 6x2; 6x4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'essieu : 6x2; 6x4
- Type de carrosserie : Camion plate-forme/Châssis
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Amortisseur TRIALLI AH 53007
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre [mm] : 63,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Longueur 1 [mm] : 530
- Longueur 2 [mm] : 881
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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