Référence : T5354

Saleri SIL T5354

• Diamètre [mm] : 70
• Largeur [mm] : 38
• Nombre de stries : 6
• pour n° fabricant : F-558658.XX

EQUAL QUALITY T5354

• Côté d'assemblage : arrière droite
• Couleur : vert
• Nombre de portes : 5
• Vitrage : Encadré; Immobile

STARTCAR 066ST86

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 22
• Denture extérieure, côté roue : 22
• Diamètre 1 [mm] : 73
• Diamètre 2 [mm] : 75
• Longueur [mm] : 832
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

FEBI BILSTEIN 101765

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec couvercle
• Couple de serrage [Nm] : 85
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
• Diamètre extérieur [mm] : 64,6
• Diamètre intérieur [mm] : 17
• Largeur [mm] : 38,5
• Nombre de stries : 6
• Poids [kg] : 0,648
• Restriction du fabricant du générateur de cou : Bosch

RIDEX 13D0908

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 22
• Denture extérieure, côté roue : 21
• Filetage : M20x1.5
• Longueur [mm] : 851
• Nº de production à partir de : 10985; 11095
• Nº de production jusqu'à : 10984
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : MA; MA Diff 68; MA68; MA70; MAR

AKRON-MALÒ 1580133

Multiparts 18-162150

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 22
• Denture extérieure, côté roue : 21
• Longueur [mm] : 852
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : MA

SWAG 30 10 1765

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec couvercle
• Couple de serrage [Nm] : 85
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
• Diamètre extérieur [mm] : 64,6
• Diamètre intérieur [mm] : 17
• Largeur [mm] : 38,5
• Nombre de stries : 6
• Poids [kg] : 0,648
• Restriction du fabricant du générateur de cou : Bosch

SACHS 315 117

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Données : NV45X265
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

VALEO 588171

• Diamètre de l'alésage [mm] : 17
• Diamètre extérieur [mm] : 70
• Distance première gorge [mm] : 13
• Filetage : M16
• Largeur [mm] : 38,6
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de gorges : 6
• numéro d'origine alternatif : 06E903016T; 06E903018H
• Poids [kg] : 0,69; 0,7
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

DT Spare Parts 6.12063

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
• Garantie : 2 ans de garantie
• Longueur max. [mm] : 684
• longueur min. [mm] : 397
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
• Poids net [g] : 5860
• pour numéro OE : 50 10 130 009
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

DA SILVA 6101T

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 22
• Denture extérieure, côté roue : 22
• Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72
• Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
• Longueur [mm] : 835
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1898

• Angle de fixation [degrés] : 180
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 4
• Pièce neuve :
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,0
• Poulies : avec poulie débrayable
• Voltage [V] : 12

A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1914

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 180
• Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
• Longueur [mm] : 175
• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 64,6
• Poulies : avec poulie débrayable
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
• Type de fixation : Fixation directe
• Voltage [V] : 14

A.Z. Meisterteile AZMT-49-036-1687

• Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
• Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 64,6/17,0
• Distance première gorge [mm] : 12,8
• Largeur [mm] : 38,5
• Nombre de gorges : 6
• pour n° fabricant : F-558658.XX
• Respecter les informations de service :

SNRA F2101

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 22
• Denture extérieure, côté roue : 22
• Diamètre 1 [mm] : 73
• Diamètre 2 [mm] : 75
• Longueur [mm] : 832
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

OPTIMAL F5-1149

• Diamètre extérieur [mm] : 65
• Largeur [mm] : 39,5

SERA FO101

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 22
• Denture extérieure, côté roue : 22
• Diamètre 1 [mm] : 73
• Diamètre 2 [mm] : 75
• Longueur [mm] : 832
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

TRW JHZ5039

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
• Diamètre [mm] : 70
• Essieu : 1. Essieu moteur; Essieu de ressort à lames
• Longueur 1 [mm] : 680
• Longueur 2 [mm] : 393
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Modèle de ressort : Ressort à lames
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames

MONROE T5227

• Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière; 1. Essieu avant; Essieu avant
• Diamètre de l'alésage [mm] : 45
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
• Essieu : 1. Essieu moteur; 1er essieu avant; 2e essieu avant; Essieu de ressort à lames
• Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
• Largeur de l'emballage [cm] : 11
• Longueur 1 [mm] : 402
• Longueur 2 [mm] : 684
• Longueur de l'emballage [cm] : 65
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Modèle de ressort : Ressort parabolique
• Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
• Numéro d'information technique : 2
• Poids [kg] : 6,120
• pour numéro OE : 5010130009
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type d'essieu : 152, 182; 152N; 152N, 182N; 152N/156N; 152N/156N, 182N/186N; 163N; 165N; 182N; 182N, 152N; 182N/186N; 183N; 186N; 187N; 203L
• Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
• Type de véhicule : AE 380.26; AE 380.26T; AE 385ti.24; AE 385ti.26; AE 390.26; AE 420ti.24; AE 420ti.24T; AE 420ti.26; AE 430.26; AE 430.26T; AE 470.26; AE 500.26; AE 520.24; AE 520.24T; AE 520.26; AE 560.26; AE 560.26T; FA 65.180; FA 65.220; FA 65.250; FA 75.250; FA 75.310; FA 75.360; FA 85.340; FA 85.360; FA 85.380; FA 85.410; FA 85.430; FA 85.460; FA 85.480; FA 85.510; FA 95.380; FA 95.430; FA 95.480; FA 95.530; FAC 85.340; FAC 85.360; FAC 85.380; FAC 85.410; FAC 85.430; FAC 85.460; FAC 85.480; FAC 85.510; FACCF85; FACF65; FACF75; FACF85; FACXF105/FAKXF105; FAD 105.410; FAD 105.460; FAD 105.510; FAD 75.250; FAD 75.310; FAD 75.360; FAD 85.340; FAD 85.360; FAD 85.380; FAD 85.410; FAD 85.430; FAD 85.460; FAD 85.480; FAD 85.510; FAD 95.380; FAD 95.430; FAD 95.480; FAD 95.530; FADCF75; FADCF85; FADXF105; FADXF95; FAG 75.250; FAG 75.310; FAG 75.360; FAG 85.340; FAG 85.360; FAG 85.380; FAG 85.410; FAG 85.430; FAG 85.460; FAG 85.480; FAG 85.510; FAGCF75/FANCF75; FAGCF85/FANCF85; FAK 105.410; FAK 105.460; FAK 105.510; FAK 95.380; FAK 95.430; FAK 95.480; FAK 95.530; FAKCF85; FAKXF95; FAN 105.410; FAN 105.460; FAN 105.510; FAN 75.2; FAN 75.3; FAN 85.3; FAN 85.360; FAN 85.4; FAN 85.410; FAN 85.460; FAN 85.5; FAN 85.510; FANCF; FANXF105; FAQ 85.360; FAQ 85.410; FAQ 85.460; FAQ 85.510; FAQCF85/FAXCF85; FAR 105; FAR 105.410; FAR 105.460; FAR 105.510; FAR 95.380; FAR 95.430; FAR 95.480; FAR 95.530; FARXF105/FASXF105; FARXF95/FASXF95; FAS 105.410; FAS 105.460; FAS 105.510; FAS 95.380; FAS 95.430; FAS 95.480; FAS 95.530; FAT 105.410; FAT 105.460; FAT 105.510; FAT 75.250; FAT 75.310; FAT 75.360; FAT 85.340; FAT 85.360; FAT 85.380; FAT 85.410; FAT 85.430; FAT 85.460; FAT 85.480; FAT 85.510; FAT 95.380; FAT 95.430; FAT 95.480; FAT 95.530; FATCF75; FATCF85; FATXF105; FATXF95; FAX 85.340; FAX 85.360; FAX 85.380; FAX 85.410; FAX 85.430; FAX 85.460; FAX 85.480; FAX 85.510; FAXCF85; FAXF95; FT 105.410; FT 105.460; FT 105.510; FT 75.250; FT 75.310; FT 75.360; FT 85.340; FT 85.360; FT 85.380; FT 85.410; FT 85.430; FT 85.460; FT 85.480; FT 85.510; FTCF75; FTCF85; FTG 105.410; FTG 105.460; FTG 105.510; FTG 85.340; FTG 85.360; FTG 85.380; FTG 85.410; FTG 85.430; FTG 85.460; FTG 85.480; FTG 85.510; FTG 95.380; FTG 95.430; FTG 95.480; FTG 95.530; FTGCF85; FTGXF105; FTGXF95; FTM 105.410; FTM 105.460; FTM 105.510; FTM 95.380; FTM 95.430; FTM 95.480; FTM 95.530; FTMXF105; FTMXF95; FTNCF; FTP 85.340; FTP 85.380; FTP 85.430; FTP 85.480; FTP 95.380; FTP 95.430; FTP 95.480; FTP 95.530; FTPCF85/FTRCF85/FTSC; FTPXF105/FTRXF105/FT; FTPXF95/FTRXF95/FTSX; FTR 105; FTR 85.360; FTR 85.410; FTR 85.460; FTR 85.510; FTR 95.380; FTR 95.430; FTR 95.480; FTR 95.530; FTS 105.410; FTS 105.460; FTS 105.510; FTS 85.3; FTS 85.340; FTS 85.380; FTS 85.4; FTS 85.430; FTS 85.480; FTS 85.5; FTS 95.380; FTS 95.430; FTS 95.480; FTS 95.530; FTT 105.410; FTT 105.460; FTT 105.510; FTT 85.340; FTT 85.360; FTT 85.380; FTT 85.410; FTT 85.430; FTT 85.460; FTT 85.480; FTT 85.510; FTT 95.380; FTT 95.430; FTT 95.480; FTT 95.530; FTTCF85; FTTXF105; FTTXF95; FTXF105
• Version : 2

EAI T68066

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 22
• Denture extérieure, côté roue : 22
• Diamètre 1 [mm] : 73
• Diamètre 2 [mm] : 75
• Longueur [mm] : 832
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

SKF VKJC 5296

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 22
• Denture extérieure, côté roue : 21
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,7
• Filetage : M20x1,5
• Longueur [mm] : 846
• Type de boîte de vitesses : MA; MA77

ERA ZN5605

• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre

DOLZ AFC028

• Diamètre [mm] : 64,6
• Diamètre intérieur [mm] : 17
• Largeur [mm] : 38,5
• Nombre de stries : 6
• Type de véhicule : A6 Allroad Quattro; A6 Quattro

GGT ARL028

• Diamètre [mm] : 64,6
• Diamètre intérieur [mm] : 17
• Largeur [mm] : 38,5
• Nombre de stries : 6
• Type de véhicule : A6 Allroad Quattro; A6 Quattro

Stark SKDS-0210940

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit
• Denture extérieure, côté différentiel : 22
• Denture extérieure, côté roue : 21
• Filetage : M20x1.5
• Longueur [mm] : 851
• Nº de production à partir de : 10985; 11095
• Nº de production jusqu'à : 10984
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de boîte de vitesses : MA; MA Diff 68; MA68; MA70; MAR

WILMINK GROUP WG2354069

• Diamètre [mm] : 64,6
• Diamètre intérieur [mm] : 17
• Largeur [mm] : 38,5
• Nombre de stries : 6

WILMINK GROUP WG2472114

• Diamètre de l'alésage [mm] : 17
• Diamètre extérieur [mm] : 70
• Distance première gorge [mm] : 13
• Filetage : M16
• Largeur [mm] : 38,6
• Montage d'origine : BOSCH
• Nombre de gorges : 6
• Poids [kg] : 0,69
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre