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MONROE V2037

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 35
Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
Longueur 1 [mm] : 336
Longueur 2 [mm] : 514
Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro VET à partir de : 0278758
Poids [kg] : 2,460
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : C25; C25 Relay; Ducato 14; Ducato 15

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EQUAL QUALITY V2037

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Côté d'assemblage : installation latérale

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MONROE-AU V2037

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de pivot [mm] : 15,8
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro VET à partir de : 0278758; 0278759
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 14; Ducato 15; Ducato 18

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RECORD FRANCE 003852

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour charge utile [kg] : 1800
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Camping; Camping Car; Camping car
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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TEDGUM 00410217

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Côté d'assemblage : inférieur
Diamètre extérieur [mm] : 33,5; 34
Diamètre intérieur [mm] : 20
Nombre de pièces nécessaires : 2
Poids [kg] : 0,03

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TEDGUM 00417889

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec graisseur
Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière; inférieur; supérieur
Couleur : jaune
Diamètre extérieur [mm] : 33,5; 34
Diamètre intérieur [mm] : 20
Matériel : PU (polyuréthane)
Nombre de pièces nécessaires : 2
Poids [kg] : 0,05
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 90

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TEDGUM 00517890

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec graisseur
Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; inférieur; supérieur
Couleur : jaune
Diamètre extérieur [mm] : 33,5; 34
Diamètre intérieur [mm] : 20
Matériel : PU (polyuréthane)
Nombre de pièces nécessaires : 2
Nombre par essieu : 2; 4
Poids [kg] : 0,05
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 90

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TEDGUM 00518702

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Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
Diamètre extérieur [mm] : 33,5; 34
Diamètre intérieur [mm] : 20
Nombre de pièces nécessaires : 2
Poids [kg] : 0,03

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TEDGUM 00720177

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; inférieur; supérieur
Diamètre extérieur [mm] : 33,5; 34
Diamètre intérieur [mm] : 20
Nombre de pièces nécessaires : 2
Poids [kg] : 0,03

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TEDGUM 00727894

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec graisseur
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière; inférieur; supérieur
Couleur : jaune
Diamètre [mm] : 21
Diamètre extérieur [mm] : 33,5; 34
Diamètre intérieur [mm] : 20
Matériel : PU (polyuréthane)
Nombre de pièces nécessaires : 2
Poids [kg] : 0,05
Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 90

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TEDGUM 01104687

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 33,5; 34
Diamètre intérieur [mm] : 20
Nombre de pièces nécessaires : 4
Poids [kg] : 0,03

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VITAL SUSPENSIONS 101348.0

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour charge utile [kg] : 1800
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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EUROREPAR 1623311580

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Longueur 1 [mm] : 360
Longueur 2 [mm] : 569
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro de châssis (VIN) à : 0327500
pas pour charge utile [kg] : 1800
pas pour type de véhicule : MAXI (1800kg)
poids [g] : 1700
Quantité : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Ducato 14; Ducato 15
Unité quantitative : Pièce

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BILSTEIN 19-065601

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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AL-KO 200940

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour type de véhicule : 180
Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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VITAL SUSPENSIONS 201348

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour charge utile [kg] : 1800
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 214963

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro VET à partir de : 0278758
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : C25; C25 Relay; Ducato 14; Ducato 15

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SIAAM 214963G

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre de l'alésage [mm] : 25
Diamètre de pivot [mm] : 12
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour type de véhicule : 180
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SATO tech 33421R

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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KYB 445092

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour charge utile [kg] : 1800
pas pour type de véhicule : Maxi (1800 kg)
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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NK 60992094

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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OCAP 80101RU

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour charge utile [kg] : 1800
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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OCAP 80108RU

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GOLD 8150125

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,8
Largeur de l'emballage [cm] : 6,8
Longueur de l'emballage [cm] : 45
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour charge utile [kg] : 1800
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : Express 10-13-15

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RIDEX 854S0936

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge à l'essieu [t] : 1,8
Diamètre [mm] : 49
Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
Longueur 1 [mm] : 535
Longueur 2 [mm] : 341
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
pas pour charge utile [kg] : 1800
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : 15; C25 Relay; DUCATO 15; Ducato 14; Ducato 15; Ducato 18

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GOLD 9150125

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Hauteur de l'emballage [cm] : 6,8
Largeur de l'emballage [cm] : 6,8
Longueur de l'emballage [cm] : 45
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
pas pour charge utile [kg] : 1800
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Type de véhicule : Express 10-13-15

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OPTIMAL A-16110H

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MGA AM5445H

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Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec charge élevé
Charge utile [kg] : 1800
Diamètre 1 [mm] : 16
Diamètre 2 [mm] : 10
Distance/diamètre [mm] : 40
Longueur du filetage [mm] : 38
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Numéro d'article en paire : AM5445H
Spécification : pas de CU élevée
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars

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TRW JHE221S

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Charge utile [kg] : 1800
Diamètre [mm] : 49
Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
Longueur 1 [mm] : 568
Longueur 2 [mm] : 360
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : DUCATO 14; DUCATO 18
Version renforcée :

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TRW JHE221T

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Charge utile [kg] : 1800
Diamètre [mm] : 49
Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
Longueur 1 [mm] : 568
Longueur 2 [mm] : 360
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : DUCATO 14; DUCATO 18
Version renforcée :

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TRW JHE236S

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge à l'essieu [t] : 1,8
Diamètre [mm] : 49
Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
Longueur 1 [mm] : 535
Longueur 2 [mm] : 341
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
pas pour charge utile [kg] : 1800
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : DUCATO 15; Ducato 15
Version renforcée :

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TRW JHE236T

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge à l'essieu [t] : 1,8
Diamètre [mm] : 49
Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
Longueur 1 [mm] : 535
Longueur 2 [mm] : 341
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 1
pas pour charge utile [kg] : 1800
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : DUCATO 15; Ducato 15
Version renforcée :

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BREMSI SA0753

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Longueur max. [mm] : 570
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Type d'amortisseur : Pression d'huile

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Stark SKSA-0132021

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Charge à l'essieu [t] : 1,8
Diamètre [mm] : 49
Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
Longueur 1 [mm] : 535
Longueur 2 [mm] : 341
Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
Nombre par essieu : 2
pas pour charge utile [kg] : 1800
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression d'huile
Type de véhicule : 15; C25 Relay; DUCATO 15; Ducato 14; Ducato 15; Ducato 18

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S-TR STR-1203273

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Côté d'assemblage : inférieur
Diamètre extérieur [mm] : 32
Diamètre intérieur [mm] : 15,5
Essieu : 1er essieu avant
Hauteur [mm] : 28
Ligne/variante d'équipement du véhicule : (31,32) 019434/01-02; (32) 019226/01; (32) 019226/01/03/05; (32) 024473/10; (32) 024524/09; (32) 024570/01; (32) 024570/01/05; (32) 024570/01/11; (32) 024570/05; (32) 024570/07; (32) 024570/09; (32) 024570/10; (32) 024570/11; (32) 024610/04; (32) 024610/04/07; (32) 024610/05; (32) 024610/06; (32) 024610/07; (32) 024610/13; (32) 024610/14; (32) 509107; (32) 509107/01; (32) 509107/01-02/14; (32) 509107/01/07; (32) 509107/01/08; (32) 509107/01/14; (32) 509107/01/14/24; (32) 509107/02; (32) 509107/02/08; (32) 509107/02/09; (32) 509107/02/09/12; (32) 509107/02/09/21; (32) 509107/02/12/15; (32) 509107/02/14; (32) 509107/02/15; (32) 509107/02/19; (32) 509107/05; (32) 509107/06; (32) 509107/07; (32) 509107/08; (32) 509107/08-09; (32) 509107/09; (32) 509107/09/21; (32) 509107/09/21-22; (32) 509107/14; (32) 509107/15/19; (32) 509107/19; (32) 509107/19-20; (32) 509115; (32) 509115/01; (32) 509115/01/07; (32) 509115/01/07/14; (32) 509115/01/14; (32) 509115/07; (32) 509115/12-13; (32) 531244/01; (32) 536161/01; (32) 536161/01/03; 01-02/08/14; 01/07/12-13; 01/07/12-14; 01/08-09/14; 02/09/12/15/21-22; 02/09/15/21; 02/11/15/19; 12/15/19-20; Series
Nombre de pièces nécessaires : 2
Nombre par essieu : 2
Quantité : 2
Type de véhicule : 011/012/013/015/017; 014; 014/212/213/214; 015/017; 015/017/203/205; 016/017/018/019; 017; 017/021/022/023/025; 017/203/205; 017/211/212/213/215; 017/213/215/217; 019; 023/025/027; 023/025/027/211/212; 025/027; 025/027/223/225/227; 027; 027/211/212/213/215; 027/221/222/223/225; 027/223/225/227; 032; 036/037/038/039; 037; 037/233/235/237; 047; 047/243/245/247; 056/057/058/059/060; 058; 058/059; 058/059/253/255/257; 058/253/255/257/258; 059/060; 066/067/068/069; 066/067/068/069/201; 067/068; 067/068/263/265/267; 068; 068/263/265/267/268; 082/083/090/091; 084/085; 091; 182/183/190/191; 201/202/203/204; 202/203/204/206/207; 203/205/213/215/217; 206/207/208/209; 208/209; 212/213/214; 213/214; 213/215/217; 213/215/223/225/227; 217; 227; 232/233/234/235; 251/252/253; 252/253; 253/255/257/258; 256/257; 258; 263/265/267/268; 268; 273/275/277/278; 283/285/287; 283/285/287/288; 309.070/071/072/073; 309.070/072/082/090; 309.170/171/172/173; 309.370/371/372/373; 310.386/389; 313.382/386/389; 314.051/052/053/055; 314.051/052/053/251; 314.051/053; 314.051/053/055/056; 314.052; 316.085/086/087; 319; 375.101/102; 375.121/122; 382/383/390/391; 436/437/438/439; 673.001/002/003; 673.010/011/012/013; 673.040; 673.042; 673.306/307/308; 673.315/316/317/318; 673.346; 674.010/011/012/013; 674.015/016/017/018; 674.021/022/023/024; 674.042; 674.044; 674.046; 674.052; 674.056; 674.072/073; 674.072/073/272/273; 674.079; 674.080/081/082; 674.080/081/082/090; 674.085/086/087; 674.090; 674.315/316/317/318; 674.346; 674.356; 674.385; 674.417/418/419; 674.477; 675.012/013/014; 675.012/013/014/212; 675.032/033/034; 675.042; 675.046; 675.052/053; 675.073/074; 675.073/074/273/274; 675.093; 676.001/002/003/004; 676.006/007/008/009; 676.012/013/014/015; 676.032/033/034/035; 676.040; 676.040/046; 676.041; 676.042; 676.043; 676.050/051/250/251; 676.052/053; 676.052/053/252/253; 676.056/057; 676.056/057/256/257; 676.060; 676.063; 676.063/263; 676.063/263/264; 676.066/067/068/069; 676.073/074; 676.073/074/273/274; 676.080/081/082; 676.080/081/082/083; 676.081; 676.201/202/203/204; 676.224/225; 676.263/264; 676.306/307/308/309; 676.316/317/318/319; 676.336/337/338/339; 676.341; 676.343; 676.346; 676.366/367/368/369; 676.383/384/385; 676.385; 676.395; 676.406/407/408/409; 676.417/418/419; 676.454/455; 676.456/457; 676.458; 676.464; 676.476; 677.012/013/014/015; 677.032/033/034/035; 677.033; 677.052/053; 677.052/053/252/253; 677.056/057; 677.056/057/256/257; 677.073/074; 677.073/074/273/274; 677.083; 677.222/223/224/225; 677.224/233; 677.234/235; 677.235; 679.032/033/034/035; 679.056/057; 679.056/057/058/059; 679.222/223/224/225; 679.223; 679.235; 958.026; 958.030/032/034; 958.030/032/034/036; 958.050/052/054/056; 958.070/072/074/076; 958.077; 958.090/092/094/096; 970.001/002/003/005; 970.011/012/013/015; 970.015; 970.015/017; 970.015/017/021/022; 970.015/021/022/023; 970.017; 970.021/022/023/025; 970.027; 970.031/032/033/035; 970.041/042/043/045; 970.050/053/055/057; 970.053/055/057/058; 970.059/060/063/065; 970.060/063/065/067; 970.063/065/067/068; 970.073/075/077/078; 970.083/085/087; 970.083/085/087/088; 970.215/217; 970.215/225/227; 970.225/227; 970.235/237; 970.243/245/247; 970.253/255/257/258; 970.255/257/258; 970.263/265/267/268; 970.265/267/268; 970.273/275/277/278; 970.275/277/278; 970.663/665/667; 970.673/675/677; 972.011; 972.011/012; 972.011/012/021/022; 972.011/021; 972.011/021/022; 972.012/021/022/032; 972.021/022/032; 972.022/031; 972.022/031/032; 972.022/042; 972.031; 972.031/032; 972.032; 972.041; 972.041/042; 972.042; 972.052; 972.052/053; 972.062; 972.072; 974.262/263; 975.031; 975.041; 975.052; 975.062; 975.062/262; 975.072; 975.262; 976.011/012/013; 976.053/054; 976.063/064/065; 976.075/077