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Référence : AULS18867
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (26)
MOOG AU-LS-18867
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de l'emballage [cm] : 25
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,62
- pour numéro PR : 1P0; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1P0; 2MC
- Type d'emballage : Boîte
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MEYLE 116 060 0034
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro PR : 1BA; 1BE; 1BH; 1BK; 1BR; 1BS; 1BV; 2MC
- remplacement par paire recommandé :
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A.B.S. 261035
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- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; extérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 261035
- Poids [kg] : 0,201
- pour numéro PR : 1BP; 1BR; 1P0; 2MN
- Qualité : REINFORCED
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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SWAG 30 93 8299
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,195
- pour numéro PR : 2MC
- Respecter les informations de service :
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SWAG 30 93 8300
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Numéro de châssis (VIN) à : ******4G*DN200000
- Poids [kg] : 0,289
- pour numéro PR : 1BK; 1BS; 2MC
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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SWAG 30 93 8540
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surélevé
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Matière plastique
- pas pour numéro PR : 1BP; 1BR
- pas pour numéro PR combiné : X4M+X5F
- Poids [kg] : 0,239
- pour numéro PR : 1BA; 1BV; 2MS
- pour numéro PR combiné : 1BS+1BV
- Respecter les informations de service :
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SWAG 30 93 9895
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surélevé
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 220
- Matériel : Fonte d'aluminium
- pas pour numéro PR : 1BP; 1BR
- Poids [kg] : 0,20
- pour numéro PR : 1BA; 1BP; 1BR; 1P0; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1BS+1BV+2MB; X4M+X5F
- Respecter les informations de service :
- Type de pays : Biélorussie; Russie
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SWAG 30 93 9896
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- Épaisseur [mm] : 32
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 170; 220
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,304
- pour numéro PR : 1BK; 1BS; 2MB; 2MC; X4M; X5F
- Respecter les informations de service :
- Type de pays : Russie
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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SWAG 32 93 3548
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- pas pour numéro PR : X4M; X5F
- Poids [kg] : 0,24
- pour numéro PR : 2MC
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 33548
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- pas pour numéro PR : X4M; X5F
- Poids [kg] : 0,24
- pour numéro PR : 2MC
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 38299
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,195
- pour numéro PR : 2MC
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 38300
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Numéro de châssis (VIN) à : ******4G*DN200000
- Poids [kg] : 0,289
- pour numéro PR : 1BK; 1BS; 2MC
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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FEBI BILSTEIN 38540
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surélevé
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Matière plastique
- pas pour numéro PR : 1BP; 1BR
- pas pour numéro PR combiné : X4M+X5F
- Poids [kg] : 0,239
- pour numéro PR : 1BA; 1BV; 2MS
- pour numéro PR combiné : 1BS+1BV
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 39895
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surélevé
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 220
- Matériel : Fonte d'aluminium
- pas pour numéro PR : 1BP; 1BR
- Poids [kg] : 0,20
- pour numéro PR : 1BA; 1BP; 1BR; 1P0; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1BS+1BV+2MB; X4M+X5F
- Respecter les informations de service :
- Type de pays : Biélorussie; Russie
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FEBI BILSTEIN 39896
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- Épaisseur [mm] : 32
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 170; 220
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,304
- pour numéro PR : 1BK; 1BS; 2MB; 2MC; X4M; X5F
- Respecter les informations de service :
- Type de pays : Russie
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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METZGER 53004608
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Date de production à partir de : 30.09.2016
- Date de production jusqu'à : 18.01.2021
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1BK; 1P0; 2MA; FN0
- pour numéro PR combiné : FM0+1BK; FM0+2MA
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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OPTIMAL G7-1491
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans monture
- au choix :
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Date de production à partir de : 2007.09.29
- Date de production jusqu'à : 18.01.2021
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Kit de réparation alternative : G7-1491S
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour numéro PR : F4S
- pour numéro PR : 1BK; 1BP; 1BR; 1P0; 2MA; 2MN; F0A; F0X; F4F; F5B; F6M; X4M; X5F
- Type de pays : Communauté des États Indépendants; Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules de l'administration; aussi pour véhicules de location; aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules blindés
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FAI AutoParts SS9775
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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DELPHI TC2312
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- au choix :
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre 1 [mm] : 10,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Hauteur [mm] : 52
- Largeur [mm] : 32
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Matière plastique
- Numéro d'article en paire : TC2312
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BD; 1BE; 1BK; 1BL; 1BM; 1BP; 1BQ; 1BR; 1BS; 1BU; 1BV; 1P0; 2MA; 2MB; 2MC; 2MN; 2MS; 2MV
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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DELPHI TC3598
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- au choix :
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Code d’équipement : 1BH/1BK/1P0; 1P0
- Diamètre 1 [mm] : 10,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Hauteur [mm] : 32
- Largeur [mm] : 48
- Longueur [mm] : 170; 171
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : TC3598
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BD; 1BE; 1BK; 1BL; 1BM; 1BP; 1BQ; 1BR; 1BS; 1BU; 1BV; 1P0; 2MA; 2MB; 2MC; 2MN; 2MS; 2MV
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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DELPHI TC5086
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro PR : 2MC
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VAICO V10-0784
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- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pas pour numéro PR : F4S
- pour numéro PR : 1P0
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VAICO V10-3181
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans DSC; pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- pour numéro PR : 1BK; 1BP; 1BR; 1P0; 1PO; 2MA; 2MB; 2MN
- Type de pays : Biélorussie; Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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BLUE PRINT ADBP850094
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surélevé
- Diamètre [mm] : 37
- Longueur [mm] : 170; 220
- Matériel : Fonte d'aluminium
- pas pour numéro PR : 1BP; 1BR
- pour numéro PR : 1BA; 1BP; 1BR; 1P0; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1BS+1BV+2MB; X4M+X5F
- Type de pays : Biélorussie; Russie
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MONROE L29K14
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 10,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur [mm] : 170
- Longueur de l'emballage [cm] : 25
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,62
- pour numéro PR : 1P0; 2MC
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WILMINK GROUP WG2621238
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- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1BK; 1BP; 1BR; 1BS; 1P0; 1PO; 2MA; 2MB; 2MN
- Référence de l'accessoire recommandé : 43529 01; 43530 01
- Respecter les informations de service :
- Type de pays : Biélorussie; Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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