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Référence : BMLS8845M
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (21)
MOOG BM-LS-8845M
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans stabilisateur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 16,5
- Matériel : Métal
- Type d'emballage : Boîte
- Version renforcée :
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SWAG 20 93 3492
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5; M12 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive; pour véhicules avec Dynamic Drive; pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Matière plastique
- Poids [kg] : 0,190
- Respecter les informations de service :
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SIDEM 21562
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Longueur [mm] : 110
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A.B.S. 260768
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Filetage : MM10X1,5 RHT/MM12X1,
- Longueur [mm] : 110
- Numéro d'article en paire : 260768
- Poids [kg] : 0,198
- Type de véhicule : 528i
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VEMA 26726
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- poids [g] : 200
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MEYLE 316 060 0048/HD
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- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Longueur [mm] : 110
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
- Version renforcée :
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FEBI BILSTEIN 33492
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5; M12 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive; pour véhicules avec Dynamic Drive; pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Matière plastique
- Poids [kg] : 0,190
- Respecter les informations de service :
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TOPRAN 502 211
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Remplacement uniquement par paires :
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SPIDAN CHASSIS PARTS 51036
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Longueur [mm] : 110
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METZGER 53058639
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ohne a. Stabiregelu.
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Matière plastique
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RTS 97-99593
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10x1,5
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,5
- Longueur [mm] : 110
- Poids [kg] : 0,201
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-7041
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- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- avec sigle environnemental : Climatiquement neutre
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Longueur [mm] : 110
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
- Version renforcée :
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OPTIMAL G7-2018
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Matière plastique
- nombre requis_1 : 2
- pas pour type de véhicule : F04
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TRW JTS1228
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du tube [mm] : 9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive; pour véhicules sans Dynamic Drive; pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
- Longueur [mm] : 147
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
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DLZ SL9015
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dimension du pas 1 (broche) : M10X1,5
- Dimension du pas 2 (broche) : M10X1,5
- Filetage : M12*1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longeur rotule [mm] : 110
- Longueur [mm] : 110
- Longueur de l'emballage [cm] : 16
- Poids [kg] : 0,201
- Taraudage/Filetage 1 : M12*1.5; M12X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10*1.5; M10X1.5
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VAICO V20-9752
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Dynamic Drive; pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Filetage extérieur [mm] : M 10 x 1,5; M 12 x 1,5
- Longueur [mm] : 146
- Longueur 1 [mm] : 110
- Matériel : Matière plastique
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BOGAP B3323110
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Filetage : M10*1.5/M12*1.5
- Hauteur [mm] : 35
- Largeur [mm] : 75
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,21
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BOGAP B3323132
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Hauteur [mm] : 70
- Largeur [mm] : 75
- Longueur [mm] : 145
- Poids [kg] : 0,42
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TEKNOSA BM1537
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véhicules sans régulation électr. dynamique de conduite
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OPEN PARTS SSL1272.11
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 110
- Matériel : Matière plastique
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
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Frankberg 5481FB0036666
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : pour barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 166
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