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Référence : R1559
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (37)
SNRA R1559
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 806
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF Brazil R1559
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 65,476
- Diamètre intérieur [mm] : 41,097
- Largeur [mm] : 33,096
- poids [g] : 0,3107
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1-GNC R-1559
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Marque de conformité : ECE R90 Appoved
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STELLOX 09-04935-SX
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- Largeur [mm] : 22
- Nombre de dents : 137
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Poids [kg] : 0,187
- pour numéro OE : 21126100604000
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MASTER-SPORT GERMANY 1137-SD-PCS-MS
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- Largeur [mm] : 22
- Nombre de dents : 137
- Poids brut [kg] : 0,21
- Poids net [kg] : 0,16
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PROCODIS FRANCE 11CD37
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- Largeur [mm] : 22
- Nombre de dents : 137
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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LYNXAUTO 137FL22
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- Largeur [mm] : 22
- Nombre de dents : 137
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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Multiparts 18-292520
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 802
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ATI 20262
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 810,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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STARTCAR 294ST94
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 806
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DEPA 3202660
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 810,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DA SILVA 4438T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 77
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 20X150
- Longueur [mm] : 805
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 7947
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 805
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DAYCO 941071
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- Largeur [mm] : 22,0
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : HT; HT -21126; HT -21127; HT ->0220 , 21129; HT ->1216 , 21129; HT -VAZ21126
- Nombre de dents : 137
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- pour numéro OE : 21126100604000
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OPTIMAL 992723L
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 65,4
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 41,2
- Essieu : Essieu traîné
- Largeur [mm] : 39,5
- Largeur 1 [mm] : 18,5
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3889
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 802
- Longueur 2 [mm] : 199,5
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.0728
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 78
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 810
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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FRIESEN FDS2880
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 805
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRIALLI GT 980
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- Largeur [mm] : 22
- Longueur [mm] : 1305
- Nombre de dents : 137
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NTY KLT-CH-041
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 65,4
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 41,2
- Largeur [mm] : 39,5
- Largeur 1 [mm] : 18,5
- Numéro de fabrication : KLT-CH-041
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CEVAM OL7947
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Longueur [mm] : 805
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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POINT GEAR PNG72630
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 78,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 806
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SYNCRONIX SY1137N
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- Largeur [mm] : 22
- Nombre de dents : 137
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Quantité : QUA01
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EAI T49294
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 806
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TR559
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 806
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 6070
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 802
- Longueur 2 [mm] : 199,5
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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WILMINK GROUP WG1151232
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- Hauteur de l'emballage [cm] : 3
- Largeur [mm] : 22
- Largeur de l'emballage [cm] : 16
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,5
- Nombre de dents : 137
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pas primitif [mm] : 9,525
- Poids [kg] : 0,16
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WILMINK GROUP WG2003467
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- Largeur [mm] : 22,0
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : HT; HT -21126; HT -21127; HT ->1216 , 21129
- Nombre de dents : 137
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- pour numéro OE : 21126100604000
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ZEKKERT ZR-1040
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- Largeur [mm] : 22
- Longueur [mm] : 1305
- Matériel : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Nombre de dents : 137
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Poids [kg] : 0,2
- pour numéro OE : 21126100604000
- Quantité : QUA01
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OPTIBELT ZRK 1593
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- Hauteur de l'emballage [cm] : 23
- Largeur [mm] : 22
- Largeur de l'emballage [cm] : 3,2
- Longueur [mm] : 1305
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,8
- Nombre de dents : 137
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- thermorésistant :
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ZentParts Z22917
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- Largeur [mm] : 22
- Nombre de dents : 137
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Dr!ve+ DP2010.10.0703
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 64,3
- Diamètre intérieur [mm] : 41,2
- Essieu : Essieu traîné
- ID-transmission essieux : 8,25"
- Largeur [mm] : 21,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour diamètre d'arbre [mm] : 41,1
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INDECO TRE4478
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 806
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INDECO TRE4478N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Longueur [mm] : 806
- Pièce neuve :
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DENCKERMANN W414061
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 64,3
- Largeur [mm] : 21,1
- Règlement européen sur la sécurité des produi : IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
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ESEN SKV 40SKV733
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 804
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL SK-1691
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- Largeur [mm] : 22
- Nombre de dents : 137
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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