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Référence : MBD5206
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Résultats de recherche (10)
QUINTON HAZELL MBD5206
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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BREMBO 09.B441.10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Type de pays : Mexique; USA
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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A.B.S. 17057
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre du moyeu [mm] : 148
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46,4
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,88
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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FEBI BILSTEIN 23306
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- Épaisseur [mm] : 46
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,975
- pour numéro PR : 1KE
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SWAG 30 92 3306
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- Épaisseur [mm] : 46
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,975
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1767
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : revêtu
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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OPTIMAL BS-7550
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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OPTIMAL BS-7550C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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NPS R132T07
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- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Diamètre intérieur [mm] : 91
- Hauteur [mm] : 218
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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REMY RAD2507C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur de construction [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,5
- pour numéro PR : 1KE
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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