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Référence : 334589
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (16)
RECORD FRANCE 334589
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MCS 334589
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- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Largeur [mm] : 215
- Longueur [mm] : 355
- Matériaux de base : ABS (acrylonitrile-butadiène-styrène copolymèrisé)
- Type de fonctionnement : manuel
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Version : SPRING 355X215
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ALANKO 11901232
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- Piéce en échange standard :
- pour numéro OE : 1538370
- Qualité : Instandgesetzt
- Type de carburant : Diesel
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Unité quantitative : Pièce
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SIAAM 215690
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 215690G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8660005961
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 215690G
- Longueur [mm] : 469
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NISSENS 93301
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Identification de cabine de conducteur : CP
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 572780
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de refroidissment : refroidi à l'huile
- Version : 1; 5
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A.Z. Meisterteile AZMT-52-020-2532
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- Demi-kit :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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FA1 KT821010
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- Kit de réparation alternative : KT821010E
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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FA1 KT821010E
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- Demi-kit :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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SYNCRONIX SYNC 1253
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 1253
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WILMINK GROUP WG2000580
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- Kit de réparation alternative : WG2000581
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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WILMINK GROUP WG2000581
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- Demi-kit :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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REACH 1.TI.12246
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans collecteur d'échappement
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Version : 2
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LTM C03107
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 91253
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 1253
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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