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Référence : 334792
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (61)
RECORD FRANCE 334792
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTAIR TURBO 334792
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- Consulter instructions/montage :
- Spécification : VNT / VTG
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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MCS 334792
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- Côté d'assemblage : droite
- Nombre de contacts enfichables : 6
- Rétroviseur extérieur/intérieur : abattible électriquement; chauffant; convexe
- Type de fonctionnement : électrique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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ASAM AUTOMOTIVE 05624
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 51819223
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ALANKO 10900780
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Pièce neuve :
- Qualité : Neuteil
- Type de carburant : Diesel
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
- Type de refroidissment : refroidi à l'huile
- Unité quantitative : Pièce
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TURBO'S HOET 1103592
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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JP GROUP 1117402500
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- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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JP GROUP 1117753110
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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ALANKO 11900780
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- Piéce en échange standard :
- Qualité : Instandgesetzt
- Type de carburant : Diesel
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Unité quantitative : Pièce
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BE TURBO 127542
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- d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
- Garantie étendue/spéciale :
- Garantie sur les vices cachés : 5 ans de garantie
- Qualité : Original
- Référence de l'accessoire recommandé : ABS232
- Respecter les informations de service :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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KRAFTVOLL GERMANY 15010153
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1686285580
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- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : LL8
- Diamètre de l'alésage [mm] : 48
- Empattement : empattement long
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Filetage : NO Thread
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Trekking
- Longueur 1 [mm] : 347
- Longueur 2 [mm] : 550
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1650
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Doblo Cargo; Pratico
- Unité quantitative : Pièce
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Oyodo 20A9060-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de sièges : 5; 7
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : D26; E26
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SIAAM 215803
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 215803G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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turbo by Intec 221900141
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Piéce en échange standard :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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Henkel Parts 5111853N
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- Qualité : Original Neuteil
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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Henkel Parts 5111853R
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- Qualité : REMAN
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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TURBO-MOT 624572
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- Qualité : Original
- Référence de l'accessoire recommandé : MS1232
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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MOTRIO 8550502893
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Corps de l'essieu : Essieu massif carré
- Diamètre [mm] : 57
- Diamètre 1 [mm] : 50
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 215803G
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Longueur [mm] : 568
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NISSENS 93729
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement : pneumatique
- Type de refroidissment : refroidi à l'huile
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APPROVED GREEN ADVWTO2503GC
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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DA SILVA AJ047
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- Nombre de positions : 18
- pour numéro OE : 070 145 701 J; 070 145 701 JV244; 070 145 701 JV246; 070 145 701 JV250; 070 145 702 B; 070 145 702 BV100; 716885-0001; 716885-0002; 716885-0003; 716885-0004; 716885-1; 716885-2; 716885-3; 716885-4; 716885-5001S; 716885-5002S; 716885-5003S; 716885-5004S
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DA SILVA AS1305
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Montage d'origine : GARRETT
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV); Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Type de fonctionnement : pneumatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0642
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0664
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- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement long
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C03459
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C03461
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAST FT11299
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- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement long
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Longueur max. [mm] : 551
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Doblo Cargo
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MONROE G1171
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 359
- Longueur 2 [mm] : 574
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,100
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : C26/D26/E26
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GH GH+332395
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-332394
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- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement long
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-332395
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FA1 KT110110
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- Kit de réparation alternative : KT110110E; KTE000010
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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FA1 KT110110E
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- Demi-kit :
- Kit de réparation alternative : KT110110
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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MEHA AUTOMOTIVE MH10066
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids net [g] : 80
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Servotec STTC0154
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans tuyauterie
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
- Piéce en échange standard :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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Servotec STTC0154XKIT
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans tuyauterie
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Piéce en échange standard :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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SYNCRONIX SYNC 5309
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Données : SYNC 5309
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BTS Turbo T914249
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- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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BTS Turbo T914249BL
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- Piéce en échange standard :
- pour réparation en fonction de valeur actuell :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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EAI TBR0146
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
- Montage d'origine : Garrett
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
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SNRA TBR0146
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
- Montage d'origine : Garrett
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
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SERA TBR0146
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
- Montage d'origine : Garrett
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
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STARTCAR TBR0146
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
- Montage d'origine : Garrett
- Type de chargement : Turbocompresseur à géométrie variable (TGV)
- Type de fonctionnement : pneumatique
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LRT TL0063
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- Spécification : VNT / VTG
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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WILMINK GROUP WG1999286
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- Kit de réparation alternative : WG1999287; WG2158583
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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WILMINK GROUP WG1999287
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- Demi-kit :
- Kit de réparation alternative : WG1999286
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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Dr!ve+ DP1610.10.0322
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- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement long
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Longueur [mm] : 575
- Longueur 2 [mm] : 357
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95811.10
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 48
- Longueur max. [mm] : 550
- longueur min. [mm] : 347
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUTOCHARGE ATU542
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- Montage d'origine : Garrett
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Poids net [kg] : 7,4
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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SNR SA95811.13
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 48
- Longueur max. [mm] : 575
- longueur min. [mm] : 360
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 187186
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- article additionnel nécessaire : Kit d'assemblage
- Constructeur : Garrett
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 8,1
- Respecter les informations de service :
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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Carwood Group TUR716885-0004
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- Montage d'origine : GARRETT
- Poids net [kg] : 7,4
- pour turbocompresseur (n° d'art.) : GTA2056V
- Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Version : Inc Gasket and Fitti
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Carwood Group TUBG716885-9005S
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- Montage d'origine : GARRETT
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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WALKER 59248G-PV
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Constructeur : Garret
- Montage d'origine : Garrett/Honeywell
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Poids [kg] : 7,4
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement; Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
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Dr!ve+ DP1610.10.0632
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Empattement : empattement long
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 95309
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Données : SYNC 5309
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 1002385
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre du tube [mm] : 45; 54
- Longueur max. [mm] : 575
- longueur min. [mm] : 357
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NRF 90010408
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Spécification : VNT/VTG
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de fonctionnement : pneumatique
- Type de refroidissment : refroidi à l'huile
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Carwood Group TUBMTS40007028
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- Montage d'origine : GARRETT
- Poids net [kg] : 7,4
- pour turbocompresseur (n° d'art.) : GTA2056V
- Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
- Version : Inc Gasket and Fitti
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