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Référence : 560693

Résultats de recherche (10)

MOTAIR TURBO 560693

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WXQP 560693

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SACHS 560 693

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • SVHC : Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant!
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Version : HEAVY DUTY

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IJS GROUP 18-1047

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  • Diamètre extérieur [mm] : 56
  • Diamètre intérieur [mm] : 20
  • Distribution moteur : Courroie crantée
  • Hauteur [mm] : 20
  • N° de moteur à : 02N95447; 19649300, 02N95447; 649300
  • Nombre de dents : 19
  • Poids [kg] : 0,2

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FEBI BILSTEIN 25101

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  • Épaisseur [mm] : 21
  • Diamètre extérieur [mm] : 56
  • Diamètre intérieur [mm] : 19,5
  • Distribution moteur : Courroie crantée
  • N° de moteur à : 02N95447; 19649300; 19649300, 02N95447; 649300; A92410
  • Nombre de dents : 19
  • Numéro de châssis (VIN) à : *********N4000003
  • Poids [kg] : 0,259

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SWAG 40 05 0012

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  • Épaisseur [mm] : 21
  • Diamètre extérieur [mm] : 56
  • Diamètre intérieur [mm] : 19,5
  • Distribution moteur : Courroie crantée
  • N° de moteur à : 02N95447; 19649300; 19649300, 02N95447; 649300; A92410
  • Nombre de dents : 19
  • Numéro de châssis (VIN) à : *********N4000003
  • Poids [kg] : 0,259

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MAXGEAR 54-0016

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  • Épaisseur [mm] : 21,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 56,0
  • Diamètre intérieur [mm] : 19,5
  • Distribution moteur : Courroie crantée
  • N° de moteur à : 02N95447; 19649300; 19649300;02N95447; 649300
  • Nombre de dents : 19
  • Numéro de châssis (VIN) à : 02N95447; A92410; N4000003

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RECOFICIAL 18-1047

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  • Diamètre extérieur [mm] : 56
  • Diamètre intérieur [mm] : 19,5
  • Distribution moteur : Courroie crantée
  • N° de moteur à : 02N95447; 19649300, 02N95447; 649300
  • Nombre de dents : 19

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FEBI BILSTEIN 188017

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  • Chasse négative et retour : Conduite de retour
  • Poids [kg] : 1,0

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DA SILVA AJC1335

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  • Chasse négative et retour : Conduite de retour

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