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Référence : 580377

Résultats de recherche (24)

KW 580 377

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • contient le numéro d’article : 580 377S; 590 528
  • Diamètre 1 [mm] : 68
  • Diamètre 2 [mm] : 29
  • Hauteur [mm] : 26
  • Numéro de châssis (VIN) à : 70612267
  • Température initiale [°C] : 83

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MOTAIR TURBO 580377

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  • pour numéro OE : 50516355; 51709470

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EPS 1.880.377

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • contient le numéro d’article : 1.880.377S; 1.890.528
  • Diamètre 1 [mm] : 68
  • Diamètre 2 [mm] : 29
  • Hauteur [mm] : 26
  • Numéro de châssis (VIN) à : 70612267
  • Température initiale [°C] : 83

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METZGER 2400315

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
  • Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; Turbocompresseur à gaz d'échappement; inférieur
  • Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
  • Type de pays : Belgique

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ESEN SKV 24SKV208

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  • Côté d'assemblage : avant droite
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Poids [kg] : 0,66

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RIDEX 3314C0011

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans collier de serrage
  • Côté d'assemblage : Entrée
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 64
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 59
  • Longueur de tuyau [mm] : 505
  • Matériel : Caouchouc textilé

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ESEN SKV 43SKV368

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  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 50
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 48
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Poids [kg] : 0,67

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FACET 7.8377

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • contient le numéro d’article : 7.8377S; 7.9528
  • Diamètre 1 [mm] : 68
  • Diamètre 2 [mm] : 29
  • Hauteur [mm] : 26
  • Numéro de châssis (VIN) à : 70612267
  • Température initiale [°C] : 83

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BORG & BECK BTH1001

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  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 47
  • Matériel : PE (polyéthylène)

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MDR EPS-1880 377

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • contient le numéro d’article : 1.880.377S; 1.890.528
  • Diamètre 1 [mm] : 68
  • Diamètre 2 [mm] : 29
  • Hauteur [mm] : 26
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 7,40
  • Largeur de l'emballage [cm] : 9,70
  • Longueur de l'emballage [cm] : 7,70
  • Numéro de châssis (VIN) à : 70612267
  • Poids [kg] : 0,12
  • Température initiale [°C] : 83

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FIRST LINE FTH1001

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  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 47
  • Matériel : PE (polyéthylène)

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TURBO-MOT LLS977300

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • pour numéro OE : 50516355; 51709470

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MEHA AUTOMOTIVE MH53230

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  • Côté d'assemblage : derrière turbocompresseur
  • Poids net [g] : 555

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Stark SKCHI-2030010

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans collier de serrage
  • Côté d'assemblage : Entrée
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 64
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 59
  • Longueur de tuyau [mm] : 505
  • Matériel : Caouchouc textilé

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AKRON-MALÒ TER323

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Numéro de châssis (VIN) à : 7061267
  • Température initiale [°C] : 83

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GATES TH08983G1

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 03796; 05563
  • pour numéro OPR jusqu’à : 05637; 05650
  • Température initiale [°C] : 83
  • Type de boîtier : sans boîtier
  • Type de véhicule : C15; Caro (Polonez); Prima (Polonez)

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GATES-AU TH08983G1

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  • Température initiale [°C] : 83
  • Type de boîtier : sans boîtier

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CALORSTAT by Vernet TH5231.83J

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Diamètre 1 [mm] : 68,0
  • Diamètre 2 [mm] : 29,0
  • Hauteur 1 [mm] : 26,0
  • Hauteur 2 [mm] : 10,5
  • N° de moteur de : E4014576; E4017879
  • Numéro de châssis (VIN) à : 7061267
  • Température initiale [°C] : 83

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VAICO V24-0680

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  • Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
  • Matériel : Caouchouc textilé

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ASAM AUTOMOTIVE 115865

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  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 47
  • Longueur [mm] : 505
  • Matériel : PE (polyéthylène)
  • pour numéro OE : 51709470

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KAMOKA 7910436

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NRF 166460

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  • Côté d'assemblage : Entrée; Refroidisseur d'air de suralimentation

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GT-BERGMANN GT52-538

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  • Conduite de turbocompresseur : Côté chaud; Turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 47
  • Longueur de tuyau [mm] : 505
  • Matériel : PE (polyéthylène)

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WILMINK GROUP WG2645286

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  • Côté d'assemblage : Entrée; Refroidisseur d'air de suralimentation
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
  • Diamètre extérieur 2 [mm] : 62
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 48
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
  • Longueur [mm] : 495,19
  • Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)

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