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Référence : LVBD1836
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Résultats de recherche (11)
MOTAQUIP LVBD1836
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 0
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.B.S. 17982
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre du moyeu [mm] : 138
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 44,7
- Jante, nombre de trous : 4
- Numéro VET à partir de : 1068630
- Poids [kg] : 7,65
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012802431-PCS-MS
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 191
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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BLUE PRINT ADA104364
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- Épaisseur [mm] : 45
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 7,92
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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COMLINE ADC4035V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BORG & BECK BBD5287
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24012802431-PCS-MSP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Diamètre intérieur [mm] : 191
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Traitement : allié/carbonisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ALLIED NIPPON AND7217
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre d'alésages : 4
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAXGEAR 19-4905
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 45
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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LPR L2106V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SAMKO L2106V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 305
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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