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Référence : LVSA2029
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (14)
MOTAQUIP LVSA2029
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Numéro d'article en paire : LVSA2030
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 174045
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec Drive-Select
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 174043
- Poids [kg] : 2,89
- pour numéro PR : 2H4; 2H5
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.B.S. 212161
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 15,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pr véh. avec régulat° électro. de dynamique de conduite
- Filetage : M12X1,5 RHT
- Longueur [mm] : 380
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 212162
- Poids [kg] : 3,532
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 33 10 2036
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec Drive-Select
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 33 10 2034
- Poids [kg] : 2,89
- pour numéro PR : 2H4; 2H5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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METZGER 58118201
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 01.07.2019
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Numéro d'article en paire : 58118302
- pour numéro PR : 2H4; TJ1; TJ4; TJ7
- pour numéro PR combiné : TC5+G1C; TJ4+G1C
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD 9720067
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 327,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : 9720068
- Poids [kg] : 3,61
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BORG & BECK BCA7774
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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COMLINE CCA1462L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Numéro d'article en paire : CCA2462R
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FIRST LINE FCA7774
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MEHA AUTOMOTIVE MH21346
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
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ALTE AUTOMOTIVE 97844AL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12; 13
- Dimension du cône [mm] : 15,5
- Filetage : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 328
- Numéro d'article en paire : 97845AL
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DELPHI TC4667
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Hauteur [mm] : 50
- Largeur [mm] : 373
- Longueur [mm] : 406
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC4668
- pour numéro PR : 2H4
- Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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APlus 31178AP
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 327,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : 97-20068
- Poids [kg] : 3,61
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD OE - Excellence 97-20067
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 327,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : 97-20068
- Poids [kg] : 3,61
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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