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Référence : MQ10140
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Résultats de recherche (12)
JAPANPARTS MQ-10140
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 562101HH0A
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Acenta
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QUALITY TESTED MQ-10140
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 562101HH0A
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Acenta
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DACO Germany 562610
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Acenta
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Acenta
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1729
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Acenta
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Acenta
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ASHIKA MA-10140
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 562101HH0A
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Acenta
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JAPANPARTS MM-10140
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 562101HH0A
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Acenta
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JAPKO MJ10140
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 562101HH0A
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Acenta
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MDR GSP-32113220
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32156840
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA2397
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EDR 910140
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- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 160.0 / 27.5
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 5
- Puissance nominale [kW] : 0,8
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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REMY DRS0140
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- Diamètre de la bride [mm] : 76
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 160.0 / 27.5
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 5
- Puissance nominale [kW] : 0,8
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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