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Pièce Auto motaquip VBD516 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence VBD516.
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Résultats de recherche (11)
VALEO 186113
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 46,2
- Jante, nombre de trous : 4
- Marque de conformité : ECE-R90
- Poids [kg] : 8,79
- Type de disque de frein : plein
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STELLOX 6020-4718K-SX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Type de disque de frein : plein
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QUINTON HAZELL BDC3211
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG2215
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 46,4
- Marque de conformité : E1 90R-02C0100/1590
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-1810
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 46,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-1810C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 46,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de disque de frein : plein
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APEC DSK546
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : PAD272; PAD707; PAD708
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National NBD036
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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QUINTON HAZELL MBD3211
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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ZentParts Z05973
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Épaisseur minimum [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 46,2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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Burig B010529
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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