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Pièce Auto motaquip VBE192 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence VBE192.
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Résultats de recherche (12)
STELLOX 6020-1266-SX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- dans le sens de la marche :
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Nombre de trous : 6
- Non relié dans la direction de mouvement :
- Type de disque de frein : ventilé
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STELLOX 6020-1266K-SX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Type de disque de frein : ventilé
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BORG & BECK BBD4199
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 111
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Hauteur [mm] : 80
- Nombre de trous : 6
- Nombre de trous de fixation : 1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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QUINTON HAZELL BDC4830
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 111
- Diamètre extérieur [mm] : 315
- Hauteur [mm] : 80
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG3117
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 111
- Diamètre extérieur [mm] : 317
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 80
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/1797
- Nombre de trous : 6
- Surface : huilé
- Système de freinage : Sumitomo
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-7902
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 110
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Hauteur [mm] : 80
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/9
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-7902C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 110
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Hauteur [mm] : 80
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/9
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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APEC DSK341
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 111
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Hauteur [mm] : 80
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PAD1147; PAD616
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National NBD826
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 140
- Diamètre du centrage [mm] : 111
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Hauteur [mm] : 80
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé
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QUINTON HAZELL MBD4830
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Épaisseur minimum [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 111
- Diamètre extérieur [mm] : 315
- Hauteur [mm] : 80
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé
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Burig B010905
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 140
- Diamètre du centrage [mm] : 111
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Hauteur [mm] : 80
- Nombre de trous : 6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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ZentParts Z06559
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 316
- Nombre de trous : 6
- Type de disque de frein : ventilé
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