Identification Véhicule
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Référence : VWC824
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MOTAQUIP VWC824
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 22,2
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22,22
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 102713
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 21,9
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,167
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR 4698
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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A.B.S. 52955X
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 22,2
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 52955X
- Poids [kg] : 0,11
- Système de freinage : LOCKHEED
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VILLAR 623.5993
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,170000
- Spécification : M5/CF2; M6/CF3
- Système de freinage : APL
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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NK 802347
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 22,2
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Matériel : Aluminium; Fonte
- Montage d'origine : AP LOCKHEED
- Poids net [kg] : 0,14
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MOTRIO 8550501756
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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BREMBO A 12 347
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 x 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : APL
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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BRAXIS AJ2167
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Spécification : M5/CF2; M6/CF3
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-111-1048
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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BORG & BECK BBW1722
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BREMSI BC0255
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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SIGMAUTO BC0255
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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APEC BCY1030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10x1
- Matériel : Aluminium
- Quantité : 1
- Référence de l'accessoire recommandé : BBS4; BSC1
- Système de freinage : Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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SAMKO C15933
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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National NWC5006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 x 1
- Système de freinage : Lockheed
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KAWE W4698
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Spécification : M5/CF2; M6/CF3
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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RAP BRAKES R-C0198
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
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Burig B090041
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 x 1
- Système de freinage : Lockheed
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