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Référence : VBD279
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (9)
VALEO 186112
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 46,2
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 10,25
- Type de disque de frein : ventilé
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STELLOX 6020-4719VK-SX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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QUINTON HAZELL BDC3317
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG2272
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Hauteur [mm] : 46,3
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/0485
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-1850
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 46,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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OPTIMAL BS-1850C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 46,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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APEC DSK547
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PAD575; PAD655; PAD707; PAD708
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QUINTON HAZELL MBD3317
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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REMY RAD2003C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,2
- Diamètre du centrage [mm] : 68,1
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Hauteur de construction [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 5,3
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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