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Référence : VBD292
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Résultats de recherche (17)
NK 201514
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Hauteur [mm] : 61,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 4,5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : 535i; M635
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EUROBRAKE 5815201514
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Hauteur [mm] : 61,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 4,5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : 535i; M635
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STELLOX 6020-1514K-SX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Type de disque de frein : plein
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QUINTON HAZELL BDC3295
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG2211
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 61,1
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-3080
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 61
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-3080C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 61
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BREMSI CD6120S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 8,5
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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SIGMAUTO DBA120S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 8,5
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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FERODO DDF120
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 61,1
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 27
- Longueur de l'emballage [cm] : 27
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,23
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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APEC DSK617
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : PAD404
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National NBD107
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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NECTO WN308
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 85
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 61,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,23
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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QUINTON HAZELL MBD3295
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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Burig B010889
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Hauteur [mm] : 61
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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sbs 1815201514
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 284
- Hauteur [mm] : 61,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Poids net [kg] : 4,5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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REMY RAD2445C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,9
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 283
- Hauteur de construction [mm] : 61
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,7
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : 535i; M535i
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