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Référence : VBD382
Marques équipementiers
Résultats de recherche (10)
VALEO 186434
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 43,1
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 7,46
- Type de disque de frein : plein
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QUINTON HAZELL BDC3574
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG2338
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 43,2
- Marque de conformité : E1 90R-02C0100/0006
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Système de freinage : Akebono; Akebono/TRW; TRW
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-2080C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 43,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/8
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BREMSI CD6360S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 43,1
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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SIGMAUTO DBA360S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 43,1
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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APEC DSK580
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : PAD549; PAD834
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National NBD113
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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NECTO WN603
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 43,1
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 7,40
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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QUINTON HAZELL MBD3574
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 43
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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