motip VBD387

Disque de frein QUINTON HAZELL BDC3592

Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
Épaisseur minimum [mm] : 9,2
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 98
Diamètre du centrage [mm] : 59
Diamètre extérieur [mm] : 241
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Hauteur [mm] : 40
Nombre de trous : 4
Type de disque de frein : plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
Épaisseur minimum [mm] : 9,2
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 98
Diamètre du centrage [mm] : 59
Diamètre extérieur [mm] : 241
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
Hauteur [mm] : 40
Nombre de trous : 4
Type de disque de frein : plein

Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
Épaisseur minimum [mm] : 9,2
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
Cercle de percage -Ø [mm] : 98
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,1
Diamètre du centrage [mm] : 59
Diamètre extérieur [mm] : 240
Hauteur de construction [mm] : 40
Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pas pour ESP; pour ABS; pour ESP
Ligne/variante d'équipement du véhicule : ALTERNATIVE; CLASSIC LINE; CLASSICLINE; DYNAMIC; LL5+(5LB/5LC)
Nombre de trous : 4
Poids [kg] : 3,6
similaire à :
Surface : revêtu
Système de freinage : CLASSIC LINE
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de disque de frein : plein
Type de véhicule : 600; Delta; Delta HPE; Panda; Panda Classic; Panda/Panda Classic; Seicento
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite