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Référence : 8550502082

Résultats de recherche (8)

MOTRIO 8550502082

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  • Épaisseur [mm] : 28
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 25
  • Côté d'assemblage : avant
  • Couple de serrage [Nm] : 103
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 296
  • Filetage : 14.6
  • Hauteur [mm] : 49
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 5
  • Surface : huilé; revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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FEBI BILSTEIN 108498

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  • Épaisseur [mm] : 49,3
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 62,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 296
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Royal
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poids [kg] : 7,670
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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A.B.S. 17898

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre du moyeu [mm] : 160
  • Diamètre extérieur [mm] : 296
  • Dimension de la jante [pouces] : 18,0
  • Hauteur [mm] : 49,2
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Athlete grade; Premier series grade
  • Poids [kg] : 7,3
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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SWAG 33 10 6516

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  • Épaisseur [mm] : 49,3
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 62,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 296
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Royal
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poids [kg] : 7,670
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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TEXTAR 92174303

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 296
  • Diamètre intérieur [mm] : 149,1
  • Hauteur [mm] : 49,2
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 12,7
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/07
  • Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
  • Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
  • pas pour taille de frein : 18"
  • Poids [kg] : 7,2
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BLUE PRINT ADT343208

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  • Épaisseur [mm] : 49
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Épaisseur minimum [mm] : 26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 114
  • Diamètre du centrage [mm] : 62,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 296
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Royal
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poids [kg] : 7,670
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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KAMOKA 103099

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 62
  • Diamètre extérieur [mm] : 296
  • Type de disque de frein : ventilé

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Dr!ve+ DP1010.11.1394S

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 296
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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