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Référence : 8660004261
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (7)
MOTRIO 8660004261
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Nombre par essieu : 1
- pour n° fabricant : 1JB
- pour numéro OE : 1K0 513 353 R
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
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TOPRAN 113 415
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Date de production à partir de : 20.07.2009
- Date de production jusqu'à : 01.03.2009; 05.10.2020
- Forme : rond
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-8A250000; 8P-8B050000
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JG; 1JK; 1JL; 1JR; UA0; UA1; UA3; UA4; UA5; UA6; UA7; UC0; UC1; UC2; UC3; UC5; UC7; UC8
- pour numéro PR combiné : 1JA+F0A; 1JC+F0A; 4P0+UB5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 30 93 2822
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Forme : rond
- Matériel : Caoutchouc/métal
- nouvelle version :
- pas pour numéro PR : 1JR; U5B; UC2
- Poids [kg] : 0,36
- pour numéro PR : 1JB; UC0; UC4
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 32822
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Forme : rond
- Matériel : Caoutchouc/métal
- nouvelle version :
- pas pour numéro PR : 1JR; U5B; UC2
- Poids [kg] : 0,36
- pour numéro PR : 1JB; UC0; UC4
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 6490253
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Forme : rond
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JC; 1JK; 1JL; 1JR; UA0; UA1; UA3; UA5; UA6; UC3; UC5; UC7; UC8
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis
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FEBI BILSTEIN 193969
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Forme : rond
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pas pour numéro PR : 1JR; U5B; UC2
- Poids [kg] : 0,450
- pour numéro PR : 1JB; UC0; UC4
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SWAG 33 11 1457
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Forme : rond
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pas pour numéro PR : 1JR; U5B; UC2
- Poids [kg] : 0,450
- pour numéro PR : 1JB; UC0; UC4
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