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Pièce Auto mtr 12107517 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 12107517.

Résultats de recherche (16)

MTR 12107517

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : HSMV/HSM0

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FEBI BILSTEIN 172894

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
  • Longueur [mm] : 105
  • Matériel : Thermoplastique
  • Montage d'origine : NTN
  • Poids [kg] : 0,080
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint tripode

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FEBI BILSTEIN 172898

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
  • Longueur [mm] : 105
  • Matériel : Thermoplastique
  • Montage d'origine : NTN
  • Poids [kg] : 0,170
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint tripode

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FEBI BILSTEIN 176083

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
  • Exclusion de fabricant : NTN
  • Longueur [mm] : 109
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Poids [kg] : 0,073
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de pays : Asie

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FEBI BILSTEIN 176084

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
  • Exclusion de fabricant : NTN
  • Longueur [mm] : 109
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Poids [kg] : 0,073
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de pays : Asie

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SWAG 33 10 1533

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
  • Longueur [mm] : 105
  • Matériel : Thermoplastique
  • Montage d'origine : NTN
  • Poids [kg] : 0,170
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint tripode

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SWAG 33 10 3037

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 26,5
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 77,4
  • Longueur [mm] : 105
  • Matériel : Thermoplastique
  • Montage d'origine : NTN
  • Poids [kg] : 0,080
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint tripode

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SWAG 33 10 3290

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27,65
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
  • Exclusion de fabricant : NTN
  • Longueur [mm] : 109
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Poids [kg] : 0,073
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de pays : Asie

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SWAG 33 10 3291

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27,65
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
  • Exclusion de fabricant : NTN
  • Longueur [mm] : 109
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Poids [kg] : 0,073
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de pays : Asie

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BLUE PRINT ADBP810050

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
  • Exclusion de fabricant : NTN
  • Longueur [mm] : 109
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Poids [kg] : 0,073
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de pays : Asie

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BLUE PRINT ADBP810051

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
  • Exclusion de fabricant : NTN
  • Longueur [mm] : 109
  • Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
  • Poids [kg] : 0,073
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de pays : Asie

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BORG & BECK BCB6154

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre de la rotule [mm] : 87
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
  • Longueur [mm] : 110
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Matériel : Thermoplastique
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 27
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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FIRST LINE FCB6154

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Diamètre de la rotule [mm] : 87
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
  • Longueur [mm] : 110
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Matériel : Thermoplastique
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 27
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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RIDEX 13D0935

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Poids brut [kg] : 6,74
  • Poids net [kg] : 6,67

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Stark SKDS-0210967

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 31
  • Denture intérieure, côté roue : 35
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87,50
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,60
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 630
  • Poids brut [kg] : 6,74
  • Poids net [kg] : 6,67
  • Version : 8 balls

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ESEN SKV 40SKV687

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Longueur [mm] : 614
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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